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年底B級車在年終會有更大的優(yōu)惠嗎 值不值得買回家過年呢

2021-04-26 10:41:40 編輯: 來源:
導讀 不管是熱門車型還是相對來說的冷門車,優(yōu)惠幅度大小向來都是消費者比較關懷的問題,以合資B級車市場來說,今年許多新車例如雅閣、帕薩特、

不管是熱門車型還是相對來說的冷門車,優(yōu)惠幅度大小向來都是消費者比較關懷的問題,以合資B級車市場來說,今年許多新車例如雅閣、帕薩特、天籟的浮現(xiàn)對該領域造成了不小的沖擊。而距離過年也惟獨大約一個星期時間了,這些B級車在年終會有更大的優(yōu)惠嗎?又值不值得買回家過年呢?

年底B級車在年終會有更大的優(yōu)惠嗎 值不值得買回家過年呢

本田雅閣

指導價:16.98-27.98萬

十代雅閣剛上市時引起了不少議論,一方面是凱美瑞這邊的綜合實力表現(xiàn)強大,另一方面雅閣的1.5T+CVT動力組合剛開始并不怎么受待見。但雅閣11月的銷量打敗了邁騰和凱美瑞,由此也可見它越來越受歡迎,除了大本營廣州外,雅閣基本都有1-2萬的優(yōu)惠,這對于銷量提升不可謂沒幫助。

綜合售價、動力和配置來看,260TURBO 豪華版車型更值得買,畢竟194馬力的數(shù)據(jù)在路上不會隨便被欺負,況且加上優(yōu)惠后20萬出頭就能落地,相比于同級別的高功率車型還是有優(yōu)勢的。而雅閣銳·混動車型的配置基本上都不低,比起凱美瑞雙擎來說選擇更加豐富、價格也要實惠一些。

大眾邁騰

指導價:18.99-31.69萬

相信邁騰是很多人心里的B級車標桿,因為這一代邁騰向來都擁有著穩(wěn)定的銷量表現(xiàn),沉穩(wěn)大氣的造型和較為高級的行駛質(zhì)感使它備受歡迎。邁騰目前的降價幅度比較大,北京、廣州更是將優(yōu)惠提到了6萬以上,吸引力已經(jīng)是不小了,固然這也是邁騰銷量居高不下的原因之一。

對于邁騰來說,在優(yōu)惠幅度的加持下,330TSI 豪華型和380TSI尊貴型的性價比都非常不錯,這完全可以看個人對于動力的要求來選擇。在今天大多數(shù)車型都在走運動風的背景下,邁騰的商務范興許反而會成為一種優(yōu)勢,畢竟買B級車的人群里也有需要穩(wěn)重和藹場的,如果你喜歡邁騰,現(xiàn)在是個不錯的下手時機。

別克君威

指導價:17.58-26.98萬

君威在B級車領域的表現(xiàn)也算不上亮眼,并且現(xiàn)在風頭基本已經(jīng)過去得差不多了,但對于喜歡美系運動風的人來說,君威仍然有著別樣的魅力。按照五地的優(yōu)惠行情來看,君威基本上有2-4萬的降價幅度,其中北京和上海的優(yōu)惠幅度比較大,這讓它與那些價格堅挺的新車相比有一定的優(yōu)勢。

如果你預算比較充足,那么君威28T 尊享型是個不錯的選擇,以廣州為例,其優(yōu)惠后裸車價為19.48萬,要知道它的2.0T發(fā)動機可以爆發(fā)出261馬力,并且整車配置還很高。君威雖然外觀年輕,但內(nèi)在依然保存了別克的那份精巧感和檔次感,整體表現(xiàn)也仍然成熟,相信它的品牌和藹場都不會讓你失望。

馬自達阿特茲

指導價:17.58-23.78萬

馬自達旗下車型的優(yōu)惠一直不會很多,所以盡管日系三杰那邊打得火熱,阿特茲的價格也依然是比較穩(wěn)定。不出所料,除去北京外,阿特茲在其它四地的優(yōu)惠幅度都是1.1萬元,并且這個優(yōu)惠幅度已經(jīng)維持一段時間了,在天籟、雅閣等新車皆走運動風的形勢下,阿特茲的優(yōu)勢還會有多少呢?

從阿特茲的定價和產(chǎn)品的排列來看,2.5L藍天運動版車型依然是更值得入手的,對于阿特茲這樣主打運動的B級車來說,2.5L的動力肯定會好很多,更何況藍天運動版車型自動空調(diào)、感應雨刷、LED大燈、電動天窗、19寸輪轂等一應俱全,讓你在激情駕駛的同時還能得到不錯的享受。

福特蒙迪歐

指導價:17.98-31.98萬

蒙迪歐在B級車陣列似乎向來是不溫不火的類型,雖然不能像邁騰這樣屢次登頂,但蒙迪歐也有著自己的獨特魅力。從各地的優(yōu)惠行情來看,蒙迪歐的降價幅度基本穩(wěn)定在了3.2萬左右,其中上海的優(yōu)惠幅度稍高,這在整個中型車陣列還是有優(yōu)勢的,畢竟以蒙迪歐的動力表現(xiàn)和“小馬丁”的設計效果依然能迷住不少男性消費者。

以廣州為例,蒙迪歐的Ecoboost 200智控豪華型比較值得買,一方面其優(yōu)惠后的售價在19萬多,基本上20萬出頭就能落地,另一方面,它有膝部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、LED日間行車燈和自動空調(diào)等配置,2.0T 204馬力的發(fā)動機也已經(jīng)夠用了。如果想體驗美系的駕駛感,蒙迪歐是個不錯的選擇。

寫在最后

從降價行情來看,B級車并沒有特殊大的優(yōu)惠幅度,但要是想在年終買車的話,這最后一個月也不失為下手的好時機。而值得一提的是,像凱美瑞、新帕薩特、新天籟因為產(chǎn)品和上市時間較短的關系仍是基本無優(yōu)惠,堅持自己的初衷還是要性價比就得看個人的取舍了。


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