2019年的迷你地塊少女熱艙EV揭示

德國(guó)工程消息人士透露，Mini的首款電動(dòng)汽車(chē)也將成為業(yè)界首款電動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)。

Mini并沒(méi)有專注于經(jīng)濟(jì)和范圍，而是在開(kāi)辟其電動(dòng)汽車(chē)時(shí)考慮到性能。為此，該模型將在今年晚些時(shí)候亮相時(shí)展示Cooper SE，以反映其在Mini系列中的性能等級(jí)。

Cooper SE將基于Mini三門(mén)掀背車(chē)。該車(chē)的UKL1平臺(tái)最初并未設(shè)計(jì)為全電動(dòng)車(chē)型，因此適應(yīng)了該技術(shù)。

在BMW i3的小號(hào)的181bhp電動(dòng)機(jī)被理解為對(duì)新的Mini最有可能的電源，這意味著它將給小客場(chǎng)庫(kù)珀S的189bhp 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。增加的電池分量將在很大程度上被即時(shí)扭矩和齒輪缺失所抵消，這意味著加速時(shí)間相似。

汽車(chē)公司的鋰離子電池組大約200英里，這也來(lái)自i3，內(nèi)部人士引用了它。

Cooper SE的展示是Mini 60周年慶典的焦點(diǎn)，時(shí)機(jī)至關(guān)重要：Mini認(rèn)為這個(gè)周年紀(jì)念日是推出這款前瞻性車(chē)型的最佳時(shí)機(jī)，并相信電動(dòng)車(chē)型非常適合品牌形象。

這不僅是因?yàn)樾⌒碗妱?dòng)車(chē)與城市環(huán)境的匹配程度如何，而是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的性能特征 - 它們?nèi)绾翁峁┘磿r(shí)響應(yīng)并同意 更好地操縱每個(gè)單獨(dú)的車(chē)輪。

Mini以2017 Mini Electric概念預(yù)覽了EV，但該車(chē)型與Cooper S在視覺(jué)上有更多共同之處。為此，我們期待與常規(guī)Cooper S掀背車(chē)相似的造型，并帶有一些電動(dòng)'E'飾邊提供Mini的兩個(gè)熱門(mén)之間的視覺(jué)區(qū)分。在今年下半年曝光后，Cooper SE將以約30,000英鎊的價(jià)格到達(dá)英國(guó)展廳。