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近日,長城汽車發(fā)布了今年2月份的產銷數據,共銷售新車69037輛,同比大增18.34%;其中出口2943輛,同比增長23.04%。今年前兩個月,長城汽車累計銷量已達18.08萬輛。在國內車市整體銷量表現(xiàn)不佳的情況下,長城汽車依舊保持了增長態(tài)勢。從2018年9月起,長城汽車的銷量向來處于延續(xù)增長,其實力有目共睹。
SUV大幅增長,哈弗H6表現(xiàn)最穩(wěn)
長城汽車旗下SUV車型,在今年2月份的銷量達到55521輛,同比大漲9.51%,保持中國SUV市場的“領頭羊”。其中,長城汽車引以為傲的哈弗品牌銷量為49316輛,同比增長16.95%,遙遙領先同級對手。
從具體車型看,哈弗H6在2月份售出25728輛,再次奪得SUV市場銷量冠軍,這也是延續(xù)69個月的銷量冠軍保持者。極具性價比的哈弗M6,今年2月共銷售5024輛,同比大增115.62%。值得關注的是,哈弗全新的F系在上市后的市場表現(xiàn)一路走高,其中,哈弗F72月份銷量為10665輛,延續(xù)3個月銷量突破萬輛,已成功俘獲消費者。哈弗SUV經歷了多年進展,累計銷量已經突破500萬輛,是中國首個創(chuàng)紀錄的專業(yè)SUV品牌,并且延續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一。
自主高端品牌方面,WEY品牌2月份的銷量為6205輛,其中VV6銷售4049輛。截至目前,WEY品牌累積銷售超24萬輛,同樣成為中國中國豪華SUV細分市場的領導者。事實上,哈弗推出的“5億紅包感恩回饋用戶”、“神車下鄉(xiāng)補貼”等活動,給消費者帶來了巨大福利,并助力長城汽車在疲軟的車市中保持增長。
新能源車型和皮卡雙雙發(fā)力
在新能源汽車市場,長城汽車“新一代電動小車”歐拉品牌的市場表現(xiàn)令人驚喜。歐拉品牌2月份共銷售3280輛,其中歐拉iQ銷量為1443輛;歐拉R1銷量達到 1837輛。截至2月底,歐拉品牌累計訂單超過萬輛??梢姎W拉品牌已逐漸獲得市場認可,而隨著未來新能源市場需求的不斷增長,歐拉品牌的銷量會再次提升。
長城汽車除了SUV、新能源領域之外,在皮卡市場的銷量表現(xiàn)同樣不容忽視。長城皮卡在2月份的銷量為10027輛,比去年同期大幅增長了37.66%,繼續(xù)保持中國皮卡品牌銷量第一,并且延續(xù)21年獲得銷量冠軍。在“解禁試點范圍擴大”的利好政策下,未來的長城皮卡的銷量將會有更大突破。
在中國車市整體狀態(tài)不佳的情況下,長城汽車今年的前兩月卻實現(xiàn)延續(xù)同比增長,可見逆勢增長的實力讓人不得不服。而且長城汽車還完成了延續(xù)第三年銷量突破百萬大關的壯舉。隨著“汽車下鄉(xiāng)”、“皮卡解禁”等政策的到來,相信長城汽車依舊會保持高速進展。
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