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在這個時純電動車當?shù)赖哪甏?,燃油車型變得愈發(fā)寶貴。很多人喜歡純電動車超低的費用,又想要燃油汽車那樣,沒有續(xù)航焦慮。有沒有兩全的方法嗎?有的!那就是混合動力車型。接下來就位大家推舉幾款銷量不錯的混合動力車型。
豐田 - 雷凌雙擎E+
廠商指導價:20.38-21.88萬元
作為AE86的后代,雷凌自然也是有著一身的運動范。這輛車并不是一般的混動,而是插電混動,也就是說,他是可以充電的。
無續(xù)航焦慮,低用車成本!3款銷量高的混動車型值得推舉
【動力油耗】 雷凌雙擎搭載了一個1.8L的自然吸氣發(fā)動機,最大馬力99匹。搭配一個53千瓦、207牛·米的永磁同步電機。配備了ECVT變速器。使得百公里油耗僅為1.3L。
【促銷信息】 目前雷凌雙擎E+車系已經(jīng)上市,售價為20.78-22.28萬元?;趪a政策,這個車系目前享有2.2萬元的國家補貼,補貼后售價為18.58-20.08萬元。對于不同地區(qū),還會有免購置稅/車船稅以及免競拍車牌等利好政策。
本田 - 雅閣 - 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI
廠商指導價:19.98萬元
雅閣作為合資品牌B級車里銷量前三的車型,質(zhì)量那是自不必說,甚至有網(wǎng)友戲稱,開了幾年雅閣之后除了加玻璃水什么也不會。而且本來燃油版本的雅閣就非常省油,有了混合動力技術(shù)的加持之后,更加省油了。
無續(xù)航焦慮,低用車成本!3款銷量高的混動車型值得推舉
【動力油耗】 雅閣混動版本搭載了一顆2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力146匹。還有一個135kw,315牛·米的電動機。配備E-CVT無級變速器。百公里油耗僅為4.2L。
豐田 - 亞洲龍
廠商指導價:20.88-28.98萬元
這一代的亞洲龍采納了全新的TNGA架構(gòu)。豐田解釋為TNGA架構(gòu)為“豐巢架構(gòu)”可能很難理解,但是直接翻譯過來的意思就是豐田全新全球架構(gòu),就非常的通俗易懂了。這并不是一個平臺,而是一個架構(gòu),這是一個超越“平臺”的概念。
無續(xù)航焦慮,低用車成本!3款銷量高的混動車型值得推舉
【動力油耗】 亞洲龍的雙擎混動版本車型搭載了一臺178匹馬力的2.5L自然醒吸氣發(fā)動機,別看混動版本汽油發(fā)動機功率小,它還有一臺功率為88千瓦的電動機。與之匹配的是豐田混動車型上才有的E-CVT變速器。使得亞洲龍雙擎版本的百公里油耗僅為4.3L
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