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新的客艙結(jié)構(gòu)很大程度上是從Focus艙門繼承下來(lái)的

2021-05-11 13:37:49 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 這是全新的福特Kuga。這是福特最暢銷的第三代SUV,也是該品牌首款采納三重混合動(dòng)力總成的車型,其中包括235 4mpg的插電式混合動(dòng)力單元,將

這是全新的福特Kuga。這是福特最暢銷的第三代SUV,也是該品牌首款采納三重混合動(dòng)力總成的車型,其中包括235.4mpg的插電式混合動(dòng)力單元,將是該系列中的佼佼者。新款SUV是自2008年推出以來(lái),經(jīng)過(guò)最徹底重新設(shè)計(jì)的汽車版本。它基于一個(gè)名為C2的全新平臺(tái),不僅帶來(lái)了有用性上的顯著提高,而且使福特能夠適應(yīng)最新的混合動(dòng)力家族動(dòng)力總成。

新的客艙結(jié)構(gòu)很大程度上是從Focus艙門繼承下來(lái)的

福特表示,如今的Kuga現(xiàn)在比以前增加了89毫米,比以前增加了44毫米,軸距增加了20毫米,可以為后排乘客提供“一流的”空間。

尚無(wú)官方數(shù)據(jù)顯示其啟動(dòng)容量,但預(yù)計(jì)該容量將大大超過(guò)馬上推出的版本中的406升。一個(gè)新功能是后排座椅,可以向后移動(dòng)以增加乘客空間,或向前移動(dòng)以增加后備箱容量67升。

尺寸的變化也為Kuga帶來(lái)了新外觀。福特歐洲外部設(shè)計(jì)總監(jiān)喬治·薩里達(dá)基斯(George Saridakis)告訴《汽車快報(bào)》:“額外的寬度使我們?cè)谳喒吧汐@得了更多的清楚度。與以前的模型相比,它更加柔軟和流線型,后者更具棱角感和陽(yáng)剛氣質(zhì)。

“最有用的形狀是盒子,因此您必須在有用方面與情感聯(lián)系之間取得平衡。我們已經(jīng)做到了;我們已經(jīng)找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn),在看起來(lái)很吸引人的包裝中,它的空間比以前的要多。”

Kuga將提供三種規(guī)格:鈦,ST-Line和Vignale。所有這些都具有前防滑板,后擴(kuò)散板,車身彩色鏡面,LED日間行車燈和合金輪轂。亮黑色前格柵和擴(kuò)散器,車頂擾流板,雙排氣系統(tǒng)和更大的18英寸合金是ST-Line車型的標(biāo)志,而頂級(jí)規(guī)格的Kuga Vignales在前格柵,保險(xiǎn)杠和車頂行李架上采納緞面鍍鉻處理,外加溫莎真皮座椅。

Kuga最終將提供五種動(dòng)力總成:三種混合動(dòng)力,以及汽油和柴油單元。從Focus轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的1.5升渦輪增壓EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)音狀態(tài):119bhp或148bhp。柴油的選擇包括119bhp的1.5升EcoBlue和178bhp的2.0升EcoBlue,它們都配備了八速自動(dòng)變速箱。

第一輛混合動(dòng)力車使用48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),搭配福特的148bhp 2.0升EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它具有皮帶驅(qū)動(dòng)的起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī),可代替標(biāo)準(zhǔn)的交流發(fā)電機(jī),因此汽車可以在制動(dòng)過(guò)程中恢復(fù)并存儲(chǔ)能量,以提高其加速性能。但這不同意 汽車僅靠電力運(yùn)行。福特聲稱這款EcoBlue Hybrid動(dòng)力總成可以實(shí)現(xiàn)56.5mpg的經(jīng)濟(jì)性,二氧化碳排放量為132g / km。

上方是全輪驅(qū)動(dòng)的Kuga Hybrid,它使用2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和由小型鋰離子電池供電的電動(dòng)機(jī)。這使Kuga能夠在短脈沖的全電動(dòng)模式下行駛,福特聲稱其燃油經(jīng)濟(jì)性為50.4mpg,二氧化碳排放量為130g / km。但是,直到2020年才會(huì)在經(jīng)銷商中銷售。

范圍最廣的是Kuga插電式混合動(dòng)力車。它具有2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),由10.3 kWh鋰離子電池驅(qū)動(dòng)。福特表示,它的功率為223bhp,應(yīng)能處理235.4mpg的汽油,而每公里僅排放29g的二氧化碳。

Saridakis解釋說(shuō),盡管動(dòng)力總成多種多樣,但它們?nèi)跃哂泄餐脑O(shè)計(jì)提示,“從某種意義上說(shuō),它與動(dòng)力總成無(wú)關(guān)。首先是Kuga,除此之外別無(wú)其他。”

新的客艙結(jié)構(gòu)很大程度上是從Focus艙門繼承下來(lái)的,但是第三代Kuga是福特首款配備12.3英寸數(shù)字儀表盤的SUV。但是,入門級(jí)型號(hào)將配備模擬撥盤。

儀表板上有一個(gè)8英寸的觸摸屏,可以訪問福特的SYNC 3信息娛樂系統(tǒng),該系統(tǒng)與Apple CarPlay和Android Auto兼容。

FordPass Connect也是新功能,它將SUV變成移動(dòng)熱點(diǎn),一次最多可連接10個(gè)設(shè)備。

Vignale車型和插電式混合動(dòng)力車均已安裝了Active Noise Control。該系統(tǒng)通過(guò)三個(gè)麥克風(fēng)監(jiān)控機(jī)艙中的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,并通過(guò)揚(yáng)聲器引導(dǎo)相反的聲波以消除噪音。新車將于12月開始銷售。


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