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在下個月的卵石灘(Pebble Beach)上,有一些特殊特殊的汽車可供拍賣。像福特GT40這樣的汽車在1966年(作為福特歷史性的1-2-3完成的一部分)和一輛法拉利250 GTO,成為在拍賣會上售出的最昂貴的汽車。固然還有更現(xiàn)代的東西。比如這輛奔馳AMG CLK GTR。這簡直太驚人了。
CLK GTR被設計用來與保時捷911 GT1和邁凱輪F1 GTR一起參加FIA GT錦標賽。但是,為了有資格參加當時的新系列,創(chuàng)造商必須生產和銷售25輛他們的賽車的公路行駛的例子。這輛CLK GTR是25 - 20跑車中的9輛,以及5輛跑車。它最初在德國銷售,2005年出口到香港,現(xiàn)在生活在美國。盡管它有三個主人,但它距離新酒店不到1500公里,而且從各方面來說都很完美。
這些東西有點像福特GT,因為賽車是先存在的。不像邁凱輪F1,它是第一個公路車。在公路上行駛的CLK車型有ABS、空調和兩個小的儲物間,但在其他方面與奔馳GT1系列車型大體相同。這意味著一艘6.9升,N/ a V12安裝在船中部,一架六速延續(xù),劃槳換擋的變速箱,以及比一般 商用飛機更多的擾流片、裙子和機翼。相反,他們和一般 的奔馳CLK只擁有一組頭部和尾燈。
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CLK GTR是在霍根海姆的賽季開幕前開辟的(從筆被付印到紙上,到第一部實體車開始測試,只花了128天),在第一季中占領了主導地位。梅塞德斯贏得了車隊冠軍,車手伯恩·施耐德獲得了車手冠軍。
拍賣會將于8月25日在蒙特雷舉行——就在卵石路的盡頭。如果你想帶著9號行李回家,你需要425萬到525萬美元。Ooof。
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