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想必大家都被前兩天的2018成都車展的消息轟炸得體無完膚了,各路大咖齊聚成都為大家?guī)碜钚碌钠囐Y訊,我們MissCar也是派出三員大將空降成都,走進車展現(xiàn)場為大家看車、選車傳遞出最新的消息。在此,小編作為后方支援團隊成員之一,對深入車展現(xiàn)場的伙伴們說聲辛苦了。
新車扎堆上市,各個價位和各個級別的車都浮現(xiàn)在了本屆成都車展中,由于新車數(shù)量太多,小編今天就先帶大家看一款以前沒怎么聽過的車型--SWM斯威G01。
SWM斯威汽車,可能很多朋友還不是很了解,不過這個品牌在1971年已經(jīng)成立了,還是意大利品牌,從上世紀70年代到80年代,這個品牌可以說是風靡意大利以及歐洲國家。SWM斯威品牌最初是定位打造專業(yè)的頂尖的發(fā)動機及越野車,注意是摩托車系列,如果你是摩友應該了解過他,因為曾經(jīng)他與KTM不相上下。從SWM斯威汽車已經(jīng)推出的X3、X7以及全新的G01車型來看,他確實是向來在堅持越野和運動這件事。直到2014年他被鑫源控股全資收購,2016年鑫源控股旗下華晨鑫源重慶汽車有限公司正式將SWM應用到全新乘用車品牌上,于是就有了X系列和今天要聊的G01。
SWM斯威G01在此前的2018北京車展中亮相,也是在國內(nèi)的首次亮相。SWM斯威G01選擇在本屆2018成都車展前兩天上市,也算是不至于被車展龐大的信息量淹沒過去。SWM斯威G01出自斯威汽車全新的G平臺,定位于五座緊湊級SUV。他共有4款手動擋車型和4款自動擋車型,售價區(qū)間為7.99萬元到13.99萬元。在這個價位,還算是國產(chǎn)SUV一個親民的價格,那整車設計做工以及配置到底是一個怎樣的水平,我們仔細來看看。
SWM斯威GO1的外觀設計出自前奧迪首席外觀設計師科沃斯之手,整車融入了非常多的騎士精神,這也是歐洲國家崇尚的精神典范。SWM斯威G01整車長寬高尺寸為4610X1855X1725mm,軸距為2750,和哈弗H6、吉利博越等相比,長度高度和軸距都有優(yōu)勢,在緊湊級SUV市場還算是不錯的水平,難怪廠家宣傳他是大五座SUV。
外觀設計主要是融入設計師筆下的騎士精神,例如:騎士之盾、騎士之風等等。實車比圖片看起來更加美麗、協(xié)調,整個車身姿態(tài)比較敦實,比較符合中國人眼中對SUV車型的審美。外部能看到的配置上,根據(jù)車型不同分別為17、18和19英寸的輪轂,手動擋除了最高配為LED近光燈,其余手動擋三款車均為鹵素,自動擋車型頂配近遠光均為LED,其余次頂配車型近光燈LED,其余全部為鹵素。全系最低配車型沒有LED日間行車燈,有點和外觀不協(xié)調了。
坐進車內(nèi),整體設計比較簡潔慷慨,黑色軟性覆蓋材料匹配紅色的縫線,看起來并不會太壓抑,但也沒有非常年輕的感覺,對于中年人來講也比較容易接受。有人可能會說中控大屏周圍的設計不是很美觀,其實這也是融入了設計師“騎士之盾”的設計理念,可能意大利風格就是很神奇。先不說造型,10.1英寸的大屏尺寸大小不錯,并且具備手機互聯(lián)功能,高德地圖也浮現(xiàn)在系統(tǒng)中。三幅式平底多功能方向盤在左右握手位置處以打孔皮質包裹(帶皮質方向盤的車型),同時在平底下方有一個意大利國旗的裝飾,提醒駕駛員以及乘客他是故意大利血統(tǒng)的。
乘坐舒適性層面,手動擋車型最廉價的兩款和自動擋車型最低配為織物座椅,其余車型均為真皮座椅。有點難以讓人相信的是,真皮座椅車型的前排座椅全部配備了加熱及通風,這在他這個級別的車型中實屬罕見!不過部分車型犧牲了電動調節(jié)座椅這個基本功能。
SWM斯威G01作為大五座SUV,經(jīng)常會浮現(xiàn)乘坐5人以及載滿行李的情況,那安全駕駛輔助功能就顯得尤為重要。全系標配ABS、ESP、EBD等主動安全配置,高配車型上還浮現(xiàn)了車道偏離預警和主動剎車,從最頂配13.99萬元的價格來看,有了這些配置的加持還是不錯的。
動力方面,全系搭載同一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機,注意不是三缸,因為之前一看到1.5T就有人說是三缸。這款發(fā)動機能提供給SWM斯威G01 156匹最大馬力,并以峰值扭矩230牛米的力推動他前進。不過,這款發(fā)動機的缸體材料全部為鑄鐵,這在輕量化技術的今天,是不是有點落伍了呢?傳達系統(tǒng)匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
簡單總結:SWM斯威G01,想要進入緊湊型SUV市場并得到一塊屬于他的蛋糕,在當前緊湊級SUV市場日漸成熟的背景下實屬不易,不過好在他的優(yōu)勢比較明顯,空間稍大。除此之外在配置上各車型差異比較明顯,和主流的自主品牌緊湊級SUV的配置還有一定的差距。至于他能不能被消費者接受,我們期待下個月的銷量情況吧!
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