北美配置的新款豐田Supra對dyno進(jìn)行試運(yùn)行

不到一個(gè)月前，我們有機(jī)會(huì)觀看北美配置的新款豐田Supra對dyno進(jìn)行試運(yùn)行。結(jié)果有些令人震驚，顯示日本運(yùn)動(dòng)型轎跑車在車輪上的功率為339馬力(253千瓦)和427磅 - 英尺(579牛頓米)，而335馬力(250千瓦)和365磅 - 英尺(495牛米)由汽車創(chuàng)造商列出的曲柄。今天，我們能夠找到歐洲規(guī)格Supra的確切功率數(shù)字，它們同樣令人驚嘆。

在CarThrottle的人們采納了Supra來進(jìn)行被認(rèn)為是英國模型的第一次dyno測試。在您深入了解上述視頻之前，讓我們提醒您歐洲Supra的工廠編號 - 335馬力(250千瓦)和369磅 - 英尺(500牛米)。簡單地說，舊大陸的扭矩額定值有點(diǎn)大，重要的是要注意我們所說的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)(代號為BMW B58B30)，而不是某些市場上的2.0升四發(fā)動(dòng)機(jī)。

好吧，我們不得不說我們期待這一點(diǎn)，但我們?nèi)匀桓械郊?dòng) - 歐洲規(guī)格Supra在車輪上推出376.6馬力(280.8千瓦)，扭矩在410磅 - 英尺(556牛米)的范圍內(nèi)。這是一個(gè)完全庫存的電機(jī)和一些小的調(diào)整，如新的排氣，更大的中間冷卻器和重新映射應(yīng)該很容易將這些數(shù)字提升到遠(yuǎn)高于400 - 功率和扭矩(hp和lb-ft)。請記住，這些數(shù)字是通過假設(shè)變速箱和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的損失百分比來計(jì)算的。我們會(huì)讓你自己得出結(jié)論，但我們可以說的是，新的Supra正在形成像調(diào)諧器的夢想。