日產(chǎn)400Zcoupe的專(zhuān)利圖紙已經(jīng)在網(wǎng)上浮出水面

日產(chǎn)400Z的新設(shè)計(jì)幾乎已得到公司專(zhuān)利圖紙的確認(rèn)。日前，Z Proto概念車(chē)預(yù)示了日本品牌著名的Z車(chē)跑車(chē)血統(tǒng)中的最新車(chē)型-看起來(lái)量產(chǎn)車(chē)的造型將精確地遵循原型。與Z Proto概念相似，日產(chǎn)400Z將成為經(jīng)典Z風(fēng)格提示的熔爐，日產(chǎn)的設(shè)計(jì)師從徽章的50年歷史中吸收了櫻桃的特色。最值得注意的是，量產(chǎn)車(chē)型將在C柱周?chē)Ａ粝嗤?ldquo;準(zhǔn)備工作”，這是該品牌最近推出的帶有Z標(biāo)志的雙門(mén)轎跑車(chē)350Z和370Z的主要提示。

在前部，半圓形大燈單元和寬大的散熱器格柵是原始1969年Fairlady Z的不帶陰影的殘留物-盡管它們已與更現(xiàn)代的分離器混合在一起。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)罩與原始發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有相同的V形功率凸起。

在更遠(yuǎn)的后面，尾燈是370Z的另一個(gè)明顯點(diǎn)頭，它裝在矩形背景中，該矩形背景橫穿汽車(chē)的后部并圍繞在后機(jī)翼上。門(mén)把手的外觀也與370Z非常相似，并且在另一種提及中，其概念同時(shí)具有Z和Fairlady標(biāo)志。

考慮到這些專(zhuān)利圖紙與Z Proto的匹配程度，我們預(yù)計(jì)成品車(chē)將具有與概念相同的尺寸。該原型機(jī)長(zhǎng)4,382毫米，寬1,850毫米，高1,310毫米，比目前的370Z長(zhǎng)約12厘米，稍寬。它的屋頂線(xiàn)也低了半厘米。

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我們尚未收到有關(guān)400Z室內(nèi)設(shè)計(jì)的確認(rèn)。但是Z Proto概念車(chē)的機(jī)艙看起來(lái)已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)行生產(chǎn)，并且像外觀一樣，我們希翼它可以原封不動(dòng)地運(yùn)到整車(chē)上。該概念車(chē)采納了12.3英寸數(shù)字儀表板，其紅線(xiàn)換檔點(diǎn)位于12點(diǎn)鐘位置，并且?guī)в猩畋P(pán)方向盤(pán)。

引擎和性能

日產(chǎn)尚未透露有關(guān)新車(chē)的基本信息，但日產(chǎn)表示將配備“增強(qiáng)型”雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及重要的是六速手動(dòng)變速箱。日產(chǎn)老板內(nèi)田誠(chéng)說(shuō)：“有了Z，我們帶給駕駛員純正跑車(chē)的刺激。50多年來(lái)，我們一起制造了Z的傳奇。新的Z馬上問(wèn)世。”

不幸的是，盡管如此，400Z并不會(huì)駛向英國(guó)。日產(chǎn)預(yù)計(jì)將在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售該跑車(chē)，并將其用作其不斷擴(kuò)展的SUV和純電動(dòng)汽車(chē)的旗艦替代品。但是，在Z Proto的數(shù)字顯示中，該公司證實(shí)已經(jīng)排除了歐洲市場(chǎng)。