拉斯維加斯的流動力量

L作為拉斯維加斯-正如羅德尼·丹格菲爾德所說，他們是一個艱難的人群。被表演業(yè)務(wù)中最好的表演所迷惑，在賭桌上疲憊不堪，拉斯維加斯的游客想要獲得獎金可以買到的最好的娛樂。然而，他們在這里，在凱撒宮的論壇商店排隊，等著看一場沒有一個人類演員的八分鐘節(jié)目。當然，他們持懷疑態(tài)度：他們漫步在圓形大廳，演出的地方，研究水族館，大理石雕像，流動的噴泉，他們劃傷他們的頭。

但是當節(jié)目開始時，他們的懷疑就消失了。雕像從視線中消失，取而代之的是出人意料地從噴泉中升起的電子動畫人物。這些表演者被火與蒸汽所包圍，彼此爭辯;他們與觀眾交談;他們威脅，打手勢，彎曲，轉(zhuǎn)彎。經(jīng)過仔細研究，他們似乎幾乎是人類。他們的眼睛眨了眨眼睛，眉毛一動，他們的臉頰在說話時伸展和收縮。一個人疲憊地靠在他的工作人員身上，慢慢地從椅子上拉起來。在展會的高潮，椅子本身變成了電子動畫，

“在盛大的開幕式上，我站在人們的旁邊，我看到的只是下顎落下，”設(shè)計這些數(shù)據(jù)的公司，位于佛蒙特州Stockbridge的Advanced Animations運營副總裁Bob Crean回憶道。

事實上，到展會結(jié)束時，許多參觀者似乎也已經(jīng)改變了。隨著節(jié)目的結(jié)束，即使是觀眾中最厭倦的人也會發(fā)現(xiàn)自己鼓掌。然而，有充分的理由得到他們的掌聲：“亞特蘭蒂斯”節(jié)目講述了神話失落的大陸墜落的故事，是一場技術(shù)盛會。除了電子動畫，它還采用了令人驚嘆的聲音和視頻。圓形大廳的圓頂，一個巨大的神，其臉至少有兩層高，觀看集會并與人物交談。

在幕后，它更令人印象深刻。數(shù)英里的鋼管和銅管為展會提供火災(zāi)和蒸汽。升高和降低數(shù)字的液壓缸長達35英尺。定制設(shè)計的電子設(shè)備和可編程邏輯控制器可控制燈光，音頻，火災(zāi)，投影屏幕和液壓系統(tǒng)。

對于一個8分鐘的節(jié)目，“亞特蘭蒂斯”融合了迪士尼或環(huán)球游戲中最好的游樂設(shè)施。“我們已經(jīng)將所有最好的特效推到了一個節(jié)目中，”拉里萊斯特說。 Lester Creative，加利福尼亞州瓦倫西亞，“亞特蘭蒂斯”的創(chuàng)造者。

需要舉重。該節(jié)目在一個古典的圓形大廳內(nèi)進行，毗鄰Caesars Palace的Forum Shops，于8月底開業(yè)。它講述了阿特拉斯的孩子Alia和Gadrius之間的權(quán)力斗爭的故事，以及它對亞特蘭蒂斯的最終影響。

管理Simon DeBartolo集團項目的萊斯特非常有資格勝任這項工作，之前曾擔任好萊塢環(huán)球影城的演藝技術(shù)服務(wù)副總裁。在那里，他負責地震：大地震，金剛等。

關(guān)于“亞特蘭蒂斯”，萊斯特的團隊決定賦予該節(jié)目最好的特效，這就是為什么，據(jù)估計，它的成本在1500萬到1700萬美元之間。部分費用在節(jié)目的設(shè)置中：噴泉，瀑布和巨大的40,000加侖馬蹄形鹽水水族箱主宰著圓形大廳。

但每小時運行一次的節(jié)目本身就吸引了眾多觀眾。它開始于五個“大理石”雕像(它們真的由玻璃纖維制成)突然縮回，并被四個電子動畫角色取代。大部分動作發(fā)生在馬蹄形中心，阿特拉斯從中出現(xiàn)同時，電動馬達將壁畫卷開，為18個大屏幕騰出空間，這些屏幕在圓形大廳的圓頂上投影。

該節(jié)目的電子動畫人物通過專用液壓缸提升到位。這些數(shù)字以及它們的液壓歧管和轉(zhuǎn)盤每個重約2,000磅。提升這些大型負載需要12英寸直徑的氣缸，工作壓力為1,500 psi。由The Marmac Co.，Xenia，OH設(shè)計和建造的伸縮式氣缸具有35'-4“的行程長度。需要35英尺的行程將數(shù)字從展覽下方的地下室提升到高于它的區(qū)域。 (見圖)。因為氣瓶受噴泉水的影響，

為了收回雕像，Lester使用液壓缸和絞車組合。氣缸和絞盤使一個液壓缸能夠移動兩個雕像。通過這種方式配置系統(tǒng)，他估計他節(jié)省了多達20萬美元。原因是：他消除了對兩個超長(35英尺行程)執(zhí)行器的需求。

萊斯特還使用液壓執(zhí)行器將點亮的晶體提升到展示區(qū)域。他說，總之，他使用十個大型液壓執(zhí)行器來移動雕像，電子動畫人物和水晶。四臺60 HP Vickers集成電機泵為液壓系統(tǒng)提供動力。

出于成本，復(fù)雜性和安全性的原因，設(shè)計團隊從未考慮過這些任務(wù)的電氣設(shè)備。“我們處于一個非常潮濕的地方，”Lester解釋說。“這種應(yīng)用的電動機需要制動器和其他額外的設(shè)備。到目前為止，液壓系統(tǒng)是這類工作的最佳選擇。''

復(fù)雜的控制。因為該節(jié)目采用了許多不同的系統(tǒng) - 電子動畫，水，火，液壓升降機 - 控制是復(fù)雜的。出于這個原因，“亞特蘭蒂斯”采用了一個主顯示控制器，與其他專業(yè)控制器配合使用，用于電子動畫和水效果。

該節(jié)目的主控制器稱為綜合系統(tǒng)，由位于愛荷華州得梅因的Triad Productions公司的工程師設(shè)計和制造。Synthesis采用兩臺Hewlett-Packard Vectra PC，智能卡框架，Allen-Bradley SLC-504可編程邏輯控制器，掃描儀，電源和操作員界面。該系統(tǒng)與由德克薩斯州伯爾尼的HR Textron / Micro-Precision制造的伺服控制器配合使用。伺服控制器監(jiān)視電子動畫制作的所有動作。在較低的控制級別，專用的Allen-Bradley SLC-504 PLC監(jiān)控液壓升降機，

復(fù)雜控制系統(tǒng)的主要原因是節(jié)目中的每個物理移動必須與聲音和視頻仔細同步。工程師通過將SMPTE(電影和電視工程師協(xié)會)時間碼覆蓋到視頻的每個幀上來協(xié)調(diào)節(jié)目的控制。結(jié)果，視頻幀存儲每個光，聲音和物理運動的信息。然后它會同步這些移動，以便數(shù)字在正確的時間出現(xiàn)在正確的位置。例如，如果一個人的手臂在舞臺下降時被不適當?shù)厣煺梗?/p>

“這些是非常非常復(fù)雜的數(shù)字，”Triad副總裁Bill Synhorst以及Synthesis的軟件和硬件開發(fā)人員說道。“為了確保該節(jié)目正常運行，我們必須知道這些數(shù)字在哪里Synhorst說，這意味著系統(tǒng)必須以33毫秒的間隔存儲每個角色所做的每一次動作。

逼真的動作。考慮到每個角色可能的移動數(shù)量，這種控制變成了一項艱巨的任務(wù)。例如，被稱為Gadrius的角色有45個獨立的運動部件。高級動畫，斯托克布里奇，佛蒙特州的數(shù)字設(shè)計師的工程師們表示，節(jié)目中沒有人物能夠少于25次移動。

更復(fù)雜的是，這些動作可以是液壓或氣動，模擬或數(shù)字。Gadrius進行了九次不同的氣動動作，主要是他的臉部和手指，一些需要定制設(shè)計的氣缸。例如，Gadrius的手指使用佛羅里達州蓋恩斯維爾的Fabco-Air制造的微型氣缸。氣缸的直徑和行程長度僅為半英寸。圖中的其他氣動缸由印第安納州印第安納波利斯的SMC Pneumatics制造。

電子動力學通過動力學驅(qū)動動畫更大的肌肉運動。諸如軀干前彎和身體側(cè)彎的這種運動采用來自明尼蘇達州明尼阿波利斯的OilDyne Division of Commercial Intertech的液壓缸。來自Parker Hannifin Corp.，Cleveland，OH的旋轉(zhuǎn)致動器負責二頭肌旋轉(zhuǎn)。

工程師說，動作的數(shù)量和質(zhì)量是節(jié)目現(xiàn)實主義的關(guān)鍵。高級動畫通過在其系統(tǒng)中設(shè)計所謂的“液壓順應(yīng)性”來實現(xiàn)真實性。液壓順應(yīng)性對于電子動畫人物至關(guān)重要，因為它使他們能夠管理由快速加速引起的慣性。過去，這種慣性是電子動力學的原因。被稱為“boing”的現(xiàn)象。'在'boing'，'一個人的運動突然停止，導(dǎo)致它振動。在一個典型的場景中，一個人物可能從腰部彎曲，然后當它到達執(zhí)行器的行程末端時搖晃。雖然“boing”在所謂的“黑暗騎行”中更容易被接受，但是低能見度妨礙了數(shù)字的觀點，工程師們已經(jīng)努力工作了幾十年才找到一種經(jīng)濟有效的方法來消除這個問題。

高級動畫運營副總裁鮑勃•克里安說：“電子動畫中的每個人都希望他們的人物看起來像是人類。”但人類移動速度很快，電子動畫有時很難處理這種快速移動。最大的挑戰(zhàn)是快速行動，然后迅速停下來。“

通過結(jié)合液壓合規(guī)性，Advanced Animations工程師表示他們可以解決“boing”問題。他們通過采用雙回路PID伺服控制實現(xiàn)這一目的。為了提供力反饋，他們將稱重傳感器放置在Entran Devices，Inc.，F(xiàn)airfield，NJ在氣缸體和桿端之間，力和位置數(shù)據(jù)被收集在伺服卡的不同通道中。使用伺服卡中硬件和軟件的專有組合，系統(tǒng)處理力和位置反饋信號，然后用命令響應(yīng)抑制潛在的振動。

在數(shù)字氣動中，Advanced Animations使用稱為高級慣性管理(AIM)的系統(tǒng)來實現(xiàn)合規(guī)性。AIM的關(guān)鍵是由Texin(R)制成的小型定制模壓保險杠，這是一種由拜耳公司位于賓夕法尼亞州匹茲堡的聚合物部門生產(chǎn)的熱塑性聚氨酯。通過在行程的每一端放置Texin(R)保險杠，工程師可以在沒有相關(guān)振動的情況下編程更快的機器人運動，Crean說。“當一個氣瓶到達其行程末端時，它就會爆炸，”他說，“這就是你需要遵守的地方。”

克林說合規(guī)可能既昂貴又復(fù)雜。因此，他說，最好只適用于那些絕對必要的情況。

在“亞特蘭蒂斯號”中，'Crean認為，這些動作的數(shù)量和質(zhì)量已經(jīng)將電子動畫帶到了一個新的水平。“我們可以有把握地說，這些都是最復(fù)雜的電子動畫，”他說。

迄今為止，電子動畫與聲音，視頻和特殊效果一起具有期望的效果。“亞特蘭蒂斯號”于8月份與The Forum Shops一起正式開幕，舉辦了一場盛大的小號，室內(nèi)煙火和CNN報道。“這只是一場八分鐘的演出，”他說道，“但它正在打敗觀眾。”