一旦波音這樣做其股票將“再次成為搖錢樹”

根據(jù)財富經(jīng)理馬克泰普的說法，有一件重要的事情可能讓波音股價反彈。該飛機制造商一直面臨壓力，因為全球航空公司在不到五個月內(nèi)發(fā)生第二次致命撞車事故后，所有737 Max飛機停飛。波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·穆倫堡(Dennis Muilenburg)周一告訴CNBC，該公司的目標(biāo)是在2019年底之前將流行的噴氣式飛機重新投入使用。

“一旦他們讓Max回到空中，他們就會突然變成搖錢樹，”戰(zhàn)略財富伙伴公司總裁兼首席執(zhí)行官泰珀周三在CNBC的“交易國”上表示。

“我認(rèn)為重要的是要了解他們現(xiàn)在的現(xiàn)金流只是一個時間事件，”他說。“他們?nèi)匀粫庾R到現(xiàn)金流，它只是推出了幾個季度。”

泰普補充說，根據(jù)彭博社的一份報告，波音公司還參與了與中國航空公司談判的最大型雙通道噴氣機的訂單。

“波音的盈利和現(xiàn)金流增長仍然存在。這個股票恰好恰好在罰款盒中，直到Max回到空中，“泰珀說。“一旦馬克斯再次飛行，波音公司的股票也將開始飛行。”

MKM Partners的首席市場技術(shù)人員JC O’Hara不同意這種說法，他表示他更喜歡波音和雷神等小航空和國防名稱。他說，這些大公司的股票在承受壓力時往往掩蓋了更廣泛的航空航天和國防部門ETF的“潛在優(yōu)勢”。

“我們真正喜歡的名字之一是L3 Technologies。悄悄地，它今年迄今上漲了45%，而且，再次，如果你只是看...在指數(shù)上，你不會看到“由于波音公司幾個月的表現(xiàn)不佳，奧哈拉在同一個地方表示”交易國家“采訪。

“我認(rèn)為這是一個我們希望看到較小名稱的領(lǐng)域，因為他們一直是表現(xiàn)優(yōu)異者，我們認(rèn)為這種力量還在繼續(xù)，”技術(shù)分析師表示。

跟蹤更廣泛行業(yè)的iShares美國航空航天和國防ETF今年迄今上漲近22%。自3月1日高峰期以來已下跌近21%的波音股價今年仍上漲約8%。