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豐田在歐洲的一位高管暗示,這家日本公司將很快推出一款“實(shí)用”的雅里斯交叉,低于C-HR。
在接受Auto Express采訪時(shí),豐田歐洲執(zhí)行副總裁馬特·哈里森(Matt Harrison)承認(rèn),在整容后的C-HR下面還有另一個(gè)小交叉的空間。
“SUV細(xì)分市場(chǎng)總體上都在持續(xù)增長(zhǎng)。C-HR正在玩一個(gè)最高端的可能是一種跑車(chē)交叉的C段S UV。它并不真正與其他產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),如Qashqai或更實(shí)用的產(chǎn)品,“他說(shuō)。
“如果你看看我們對(duì)這款車(chē)的征服程度,這是難以置信的,即使是來(lái)自高檔品牌。但是,這一市場(chǎng)領(lǐng)域繼續(xù)增長(zhǎng)和細(xì)分的方式,肯定會(huì)有機(jī)會(huì)增加產(chǎn)品。我不認(rèn)為有一分鐘我們已經(jīng)把它全部覆蓋了C-HR,“哈里森說(shuō)。
據(jù)英國(guó)出版物稱,這位尚未透露姓名的新人已經(jīng)得到了該公司日本總部的批準(zhǔn),并有可能在2020年下半年被披露。
它將乘坐TNGA-B平臺(tái)(如最新的Yaris所使用的),豐田已經(jīng)說(shuō)過(guò),它將提供“大量的模塊化”,從而產(chǎn)生“各種軸距長(zhǎng)度,車(chē)輛高度和軌道寬度”。
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