馬拉松數(shù)字控股的股票在5月份下跌了33%

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場(chǎng)情報(bào)公司的數(shù)據(jù)，加密貨幣挖礦專家馬拉松數(shù)字控股公司 (納斯達(dá)克股票代碼：MARA)的股價(jià)在 2021 年 5 月下跌了 32.6% 。比特幣( CRYPTO:BTC )的價(jià)格上個(gè)月也下跌了約 33% ，這并非巧合。

所以呢

并不是說馬拉松在 5 月份沒有任何自己的消息。該公司公布的第一季度業(yè)績(jī)喜憂參半，董事會(huì)增加了兩個(gè)新名字，并計(jì)劃在德克薩斯州建設(shè)一個(gè) 300 兆瓦的比特幣挖礦地點(diǎn)。Marathon 在第一季度開采了 192 個(gè)比特幣代幣，并投資 1.5 億美元購(gòu)買了另外 4,813 個(gè)比特幣。但市場(chǎng)基本上對(duì)所有這些舉動(dòng)不屑一顧，轉(zhuǎn)而關(guān)注搖搖欲墜的比特幣圖表。

比特幣在 5 月份的慘痛經(jīng)歷在其他地方已有詳細(xì)記錄，但這里有一個(gè)高級(jí)概述。領(lǐng)先的加密貨幣進(jìn)入本月時(shí)每個(gè)代幣的價(jià)格超過 57,000 美元，渴望鞏固兩個(gè)月的相對(duì)穩(wěn)定期。相反，在一系列負(fù)面發(fā)展的情況下，比特幣價(jià)格大幅下跌。中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)全面打擊加密貨幣交易，特斯拉 暫停了用比特幣支付下一輛電動(dòng)汽車的選擇權(quán)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克開始發(fā)送有關(guān)加密貨幣投資的混合信息。

所有這一切都發(fā)生在整個(gè)科技股艱難的盈利季節(jié)，這導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)從波動(dòng)的高增長(zhǎng)投資轉(zhuǎn)向超穩(wěn)定價(jià)值資產(chǎn)。比特幣和其他加密貨幣符合要求，增加了中國(guó)和特斯拉的賣方壓力。

怎么辦

比特幣價(jià)格在 6 月初也一直波動(dòng)，將幾天的好日子混為一個(gè)普遍的負(fù)面趨勢(shì)。正如預(yù)期的那樣，馬拉松的股票基本上也緊隨其后。

每當(dāng)比特幣經(jīng)歷牛市時(shí)，馬拉松等加密礦業(yè)股票往往會(huì)放大上漲趨勢(shì)并飆升至令人難以置信的新高度。熊市和股價(jià)暴跌也是如此。從這個(gè)角度來(lái)看，馬拉松投資者在 5 月份躲過了一劫，只是順應(yīng)了比特幣市場(chǎng)的下行趨勢(shì)，而不是放大它。

比特幣本身看起來(lái)像是馬拉松旁邊的一個(gè)和平的穩(wěn)定綠洲，這說明了一些事情。雄心勃勃的投資者可能希望以這些較低的價(jià)格購(gòu)買一些馬拉松股票，但該股票從未真正便宜過，而且市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)仍然很大。保持你的馬拉松購(gòu)買小而投機(jī)。如果比特幣牛市重新點(diǎn)燃，股票可能會(huì)飆升，或者如果加密貨幣暴跌而 Marathon 現(xiàn)金用完，股票可能會(huì)崩盤并燃燒。