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幾乎兩年前在中國(guó)推出的MGGS在其他市場(chǎng)上市之前,如今已經(jīng)落入ANCA P工程師之手。緊湊型交叉被認(rèn)為有一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),在測(cè)試期間停留在一塊,但由于它缺乏大多數(shù)安全功能,如自主緊急制動(dòng),車道支持,智能安全帶提醒第二排乘員,它實(shí)現(xiàn)了4星級(jí)安全等級(jí)。
“GS在結(jié)構(gòu)上是一款很好的汽車,提供了良好的乘員保護(hù)水平,但它的安全規(guī)范卻缺乏。消費(fèi)者已經(jīng)開始期待一個(gè)更高標(biāo)準(zhǔn)的安全功能,不幸的是,它沒有達(dá)到最高安全等級(jí)。我們正在與MG合作,看看是否可以進(jìn)行規(guī)格升級(jí),希望該型號(hào)能為中型SUV買家提供另一個(gè)五星級(jí)選擇“,ANCAP的首席執(zhí)行官詹姆斯·古德溫說。
除了MGGS,ANCAP還測(cè)試了豐田Avens is莊園,這只是在新西蘭提供。這款家用汽車被證明是日本汽車制造商的一個(gè)安全賭注,該公司將其升級(jí)為低速和城市間自動(dòng)緊急制動(dòng)作為標(biāo)準(zhǔn)。此外,該車輛的行人保護(hù)得到了安全倡導(dǎo)者的認(rèn)可,稱其五星級(jí)評(píng)級(jí)使其成為“家庭或公司車隊(duì)的良好選擇”。
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