特斯拉希望建立第一家可以同時(shí)生產(chǎn)汽車(chē)和電池的歐洲工廠

2021-04-17 00:58:23 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀大眾集團(tuán)計(jì)劃在歐洲自主生產(chǎn)固態(tài)電池，以減少長(zhǎng)期以來(lái)在該領(lǐng)域?qū)τ趤喼揠姵貏?chuàng)造商的依賴(lài)。在大眾集團(tuán)發(fā)表第二季度業(yè)績(jī)后， CEO赫伯特

大眾集團(tuán)計(jì)劃在歐洲自主生產(chǎn)固態(tài)電池，以減少長(zhǎng)期以來(lái)在該領(lǐng)域?qū)τ趤喼揠姵貏?chuàng)造商的依賴(lài)。

大眾自主生產(chǎn)固態(tài)電池

在大眾集團(tuán)發(fā)表第二季度業(yè)績(jī)后， CEO赫伯特迪斯表示，公司正考慮生產(chǎn)自己的固態(tài)電池，計(jì)劃2024年至2025年間開(kāi)始批量生產(chǎn)，從而幸免長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)亞洲電池廠商的依賴(lài)。

迪斯稱(chēng)，隨著陶瓷分離器的不斷進(jìn)步，從而提高了固態(tài)電池批量生產(chǎn)的可能性。大眾集團(tuán)有可能在歐洲建筑一個(gè)固態(tài)電池廠，條件同意的情況下，甚至可能選址在德國(guó)本土。

據(jù)悉，特斯拉正與德國(guó)和荷蘭政府談判，希翼建立第一家可以同時(shí)生產(chǎn)汽車(chē)和電池的歐洲超級(jí)工廠。

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