新的2019年標致208在冬季測試期間再次發(fā)現(xiàn)

新款標致208超級迷你車在今年晚些時候的展示之前再次被拍成了鏡頭

在2018年9月的路上瞄準之后，標致最新版本的208在其冬季測試計劃期間被發(fā)現(xiàn)。該修訂版將于今年晚些時候推出，將在一個全新平臺上構建，旨在支持全電動力系統(tǒng)。

這些最新的諜照揭示了新208的設計比最后的更多;相同的關鍵細節(jié)，如獅爪前大燈和光滑的后端。此外，我們距離最后一批間諜還有四個月的時間，而且我們還沒有看到新款208的三門版本，這是因為人們推測第二代汽車將惟獨五款 - 門幌子。

•現(xiàn)在出售最好的超級迷你

新款標致208似乎從該品牌最新的3008和5008SUV中吸收靈感，借用其直立式格柵和U形下部進氣口。車頂線向后逐漸變細，看起來更加運動，而在后部我們可以選擇一個小型引導擾流板和一個安裝在保險杠上的車牌。前DRL標志在后面復制，看起來像一個全LED設置，而雙??排氣暗示這是運動型GT-Line變體。

發(fā)動機選項將首次包括各種小容量渦輪增壓汽油發(fā)動機以及全電動汽車。此前，標致3008項目經理Marion David告訴我們“我們正在為208平臺工作[電動動力系統(tǒng)]。對于大型車來說，這個范圍還不夠長。“

這意味著新的CMP(通用模塊化平臺)技術將支持新的208以及未來的標致雪鐵龍汽車，正在設計用于支持全電動車型的電池和電機。該平臺將在目前的PF1架構上減輕分量，這將在某種程度上抵消小型車中電池組的分量。

汽油預計將是三缸渦輪增壓器，1.2升版本的功率范圍從70bhp到近150bhp。目前尚不清晰標致是否會在其下一代超小型車中提供任何柴油發(fā)動機。

正如我們在今年早些時候透露的那樣，頂級GTi車型將作為熱油汽車車型和強大的EV車型提供。它應該提供超過200馬力的功率，以及升級的組件，確保它像傳統(tǒng)動力表兄弟一樣有趣。

電動208將成為PSA集團計劃在2021年之前推出11款電動汽車的計劃的一部分。雖然CMP將推出一系列全電動車型，插電式混合動力車正在為大型汽車推出，例如新款3008 SUV，它將獲得2019年的PHEV版本。

新標致208的設計方向

標致的目標是成為“最好的高端通才品牌” - 比雪鐵龍更優(yōu)質，但不像DS那樣專注于奢靡品- 因此208的造型將變得更加精巧。

正如我們的獨家圖片所示，208將用更加清楚，直線和標致最新的家族面來取代現(xiàn)有的曲線，整齊地融入LED日間行車燈。這些也可以在我們最近的間諜照片中看到。

新一代的整體輪廓將接近其較大的兄弟308的整體輪廓，盡管208的整體長度將保持在4米。然而，前后懸伸應該更短，這要歸功于更長的軸距，這應該平衡以增加內部的頭部和腿部空間。

額外的長度將來自切換到全新機箱。與停留在PSA現(xiàn)有PF1超小型平臺上的雪鐵龍C3不同，208將獲得一套新的組件。這個名為CMP的新平臺由PSA中國創(chuàng)造合作伙伴東風的法國公司工程師和技術人員共同開辟。

與EMP2一樣，它為308和3008帶來了顯著的分量減輕，CMP應該可以幫助減少208公斤并提高效率 - 它可以減輕100公斤，盡管其中一些增益很可能會被重新加入內部。

在內部，標致將進一步完善其有爭議的i-Cockpit設置，同時中央信息娛樂系統(tǒng)將進行升級，以便更快地做出響應。將提供更強大的智能手機連接和其他多媒體功能。

有消息稱，新款208可在2019年春季的日內瓦車展上首次公開亮相