2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
在有關(guān)馬自達(dá)為保持旋轉(zhuǎn)動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)而進(jìn)行的所有謠言和官方確認(rèn)之后,我們很高興為您提供Skyactiv-R。這是日本汽車制造商的新型Wankel發(fā)動(dòng)機(jī),它恰好包裹在現(xiàn)代的RX-7解釋中,馬自達(dá)稱之為RX-Vision Concept。
在致電財(cái)務(wù)顧問(wèn)之前,您應(yīng)該知道,目前,馬自達(dá)尚未提及有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車的量產(chǎn)版本的任何消息。
“ RX-VISION代表了馬自達(dá)希望有一天實(shí)現(xiàn)的對(duì)未來(lái)的愿景;馬自達(dá)解釋說(shuō),這是一款前發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)跑車,只有馬自達(dá)才能想到的精美的,基于KODO設(shè)計(jì)的比例,并由下一代SKYACTIV-R旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 ”
盡管如此,在公認(rèn)的簡(jiǎn)短新聞發(fā)布中,仍有90%的重點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,而馬自達(dá)則將其與多產(chǎn)的Skyactiv技術(shù)聯(lián)系起來(lái)。但是,Skyactiv-R上的細(xì)節(jié)很少,因此我們甚至不確定它附帶的轉(zhuǎn)子數(shù)量。
“盡管目前暫未量產(chǎn),但馬自達(dá)從未停止過(guò)對(duì)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作。下一臺(tái)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)被命名為SKYACTIV-R,表達(dá)了該公司決心以違反慣例的愿望和最新技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),就像開發(fā)SKAYCTIV TECHNOLOGY一樣。”
至于發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的車,RX-遠(yuǎn)景采用了經(jīng)典的跑車比例。這意味著我們有一個(gè)長(zhǎng)引擎蓋,一個(gè)緊湊的乘客艙,和一個(gè)短后部。
從車頂線到后儀表板,這里有許多細(xì)節(jié)暗示著RX-7的重新發(fā)明。
內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)主義的方法,方向盤也可能來(lái)自復(fù)古機(jī)器,而變速桿(是的,這是一本手冊(cè))似乎是從賽車界借來(lái)的。
這里有大量使用極端輕量級(jí)方法為車輛指明的線索。您還怎么稱呼用作門把手的皮帶或遍布汽車(甚至在車輪上)的碳纖維?
我們等不及要結(jié)束東京車展,以便我們更接近馬自達(dá)展示其意圖的那一刻。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。