5架客機(jī)在俄上空飛行中發(fā)警報(bào)信號(hào)官方：尚未證實(shí)

根據(jù)環(huán)球網(wǎng)最新報(bào)道據(jù)塔斯社當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日最新報(bào)道一名俄羅斯航空管理部門的人員表示有5架客機(jī)在俄羅斯境內(nèi)上空飛行的過(guò)程中發(fā)出了警報(bào)信號(hào)，但是根據(jù)報(bào)道稱俄羅斯官方截止到目前為止并沒(méi)有證實(shí)該消息。據(jù)俄羅斯航空管理部門人員稱以上5架客機(jī)在空中發(fā)出警報(bào)信號(hào)時(shí)的飛行路線分別是彼得羅扎沃茨克—莫斯科、切列波維茨—莫斯科、薩馬拉—圣彼得堡、薩貝塔—莫斯科、彼得羅扎沃茨克—圣彼得堡。根據(jù)當(dāng)?shù)氐拿襟w報(bào)道并沒(méi)有明確說(shuō)明這5架客機(jī)在飛行的過(guò)程中發(fā)出警報(bào)信號(hào)的真正原因。

后續(xù)還補(bǔ)充到這5家發(fā)出警報(bào)的客機(jī)，并沒(méi)有改變?cè)鹊暮较虬w行高度，發(fā)出警報(bào)之后都在向目的地繼續(xù)飛行。人們對(duì)于這則消息也展開(kāi)了討論首先這5架飛行在俄羅斯境內(nèi)的客機(jī)都是在不同的飛行航線中，但同時(shí)發(fā)出了警報(bào)信號(hào)發(fā)出警告之后沒(méi)有改變最終的航向和原先的飛行高度，引起了人們的好奇心究竟是在飛行的過(guò)程中遇到了什么原因，導(dǎo)致這些飛機(jī)發(fā)出了警報(bào)信號(hào)。

雖然官方并沒(méi)有針對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)，但不是意味著客機(jī)發(fā)出的這些警報(bào)信號(hào)只是異常誤報(bào)，或者是客機(jī)出現(xiàn)了其他技術(shù)方面的問(wèn)題還是另有隱情。這些問(wèn)題需要官方回應(yīng)，通過(guò)不同的角度分析客機(jī)發(fā)出警報(bào)的問(wèn)題，這些警報(bào)很有可能和飛機(jī)本身發(fā)生故障或者飛機(jī)失聯(lián)，包括遇到恐怖襲擊威脅等因素相關(guān)，至于真實(shí)的原因還是需要等待俄羅斯官方的證實(shí)。

希望官方能夠針對(duì)該事件進(jìn)出快給出飛機(jī)發(fā)出警報(bào)的解釋，確保航空飛行安全消除公眾的疑慮避免公眾過(guò)度恐慌。