許多消費者可能會為亞馬遜將Prime的兩天運送特權轉換為一日交付的計劃而歡呼

許多消費者可能會為亞馬遜將Prime的兩天運送特權轉換為一日交付的計劃而歡呼。但是并不是所有人都對這個消息感到興奮。長期以來一直在抱怨亞馬遜倉庫工作條件的零售，批發(fā)和百貨商店工會表示，擔心運輸速度過快可能對倉庫工人有害。

RWDSU總裁Stuart Appelbaum在一份聲明中說：“有了兩天的Prime送貨服務，亞馬遜物流的執(zhí)行人員目前每小時要面對12小時輪班的每小時200-300個訂單。他們已經(jīng)在努力保持這種速度上，”

亞馬遜全球運營高級副總裁戴夫•克拉克(Dave Clark)在周五的一份聲明中說，阿佩爾鮑姆的言論“是誤導性的，而且是自私的”。他補充說，亞馬遜20年來發(fā)展其基礎設施的發(fā)展使其能夠“不是通過更努力地工作，而是通過更聰明地工作”來更快地發(fā)貨。

這家零售巨頭在如何對待工人方面已經(jīng)受到相當多的審查，一些工會和激進主義者表示，其倉庫條件可能令人生畏。隨著一日出貨的變化，公司可能不得不做更多的工作來解決這一轉變將如何影響其工人，而不僅是其客戶。

RWDSU一直在努力幫助紐約州史坦頓島的亞馬遜倉庫工人組建工會。這也是當?shù)芈?lián)盟的聲音部分，抗議亞馬遜推動將擁有25,000名員工的新校園遷至紐約市的努力。這個聯(lián)盟引起了人們對亞馬遜為該項目提供的30億美元激勵計劃以及據(jù)稱對倉庫員工的虐待的擔憂。

的亞馬遜倉庫工人沒有工會，而且亞馬遜公開表示反對工會，稱其更喜歡與員工直接溝通。這家電子商務巨人經(jīng)常為自己的要求進行辯護，以防止虐待工人，稱其提供包括殘疾保險和帶薪休假在內的全面福利。它說它為雇員提供了一個“氣候控制的，安全的工作場所”，并且去年將最低工資提高到了15美元。

該公司周四表示，它將在今年投入大量資金，包括本季度的8億美元，以開始加速其Amazon Prime交付基礎設施的建設，最終目標是將兩天交付轉換為一天。

這是RWDSU Appelbaum的完整聲明：

借助兩天的Prime送貨服務，亞馬遜物流的執(zhí)行人員目前每小時要面對200-300個訂單，每班12小時輪班。他們已經(jīng)在努力保持這種步伐。如果亞馬遜計劃將速度提高一倍，它還必須滿足現(xiàn)有的勞動力需求，并確保其工人安全。不斷提高的履行速度意味著他們需要以更可持續(xù)的速度雇用更多的工人，而這不會使工人的生命處于危險之中。

這是亞馬遜的克拉克的完整聲明：

阿佩爾鮑姆(Appelbaum)先生繼續(xù)虛張聲勢，并表現(xiàn)出他對亞馬遜如何運作的全面知識不足。我們感謝他對同事的關心，但他的關心是誤導和自私的。員工是我們運營的心臟和靈魂，我們?yōu)楦鞯氐膱F隊感到自豪，因為他們從第一天起就獲得每小時至少15美元的高薪。

“我們建立網(wǎng)絡已有20多年的歷史，這使我們能夠創(chuàng)建世界一流的客戶體驗，由令人難以置信的員工提供支持，這些員工在我們設施的積極，安全的環(huán)境中工作。我們已戰(zhàn)略性地擴展了我們的網(wǎng)絡，包括履行中心，服務包分揀中心，交付站和航空樞紐都離我們的客戶更近了，這使亞馬遜可以更快，更高效地交付訂單-不是通過更加努力地工作，而是基于數(shù)十年的流程改進和創(chuàng)新來更聰明地工作。言歸正傳，通過我們的公開之旅親自了解在亞馬遜運營中的工作感覺。