乘坐出租車時(shí)坐前排需要系安全帶坐后排不用該說(shuō)法是正確還是錯(cuò)誤的

今天堯哥來(lái)給大家針對(duì)這個(gè)乘坐出租車時(shí)坐前排需要系安全帶坐后排不用該說(shuō)法是正確還是錯(cuò)誤的的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹，畢竟當(dāng)下也是有諸多的小伙伴對(duì)于乘坐出租車時(shí)坐前排需要系安全帶坐后排不用該說(shuō)法是正確還是錯(cuò)誤的這個(gè)問(wèn)題非常的重視的，下面大家可以看下具體的詳情

問(wèn)題：

乘坐出租車時(shí)坐前排需要系安全帶，坐后排不用，該說(shuō)法?

1、正確，后排最安全

2、錯(cuò)誤，坐哪都需系

答案：

錯(cuò)誤，坐哪都需系

延伸閱讀：安全帶汽車用帶

安全是人們出行最基本的需求。然而，雖然有些人在購(gòu)車時(shí)也非常注重車輛的安全性能，但是對(duì)于保護(hù)駕駛?cè)撕统丝蜕陌踩珟s重視不夠。當(dāng)高速行駛的汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動(dòng)時(shí)，將產(chǎn)生巨大的慣性力，這個(gè)慣性力可能超過(guò)駕駛?cè)梭w重的20倍(視行車速度及撞擊程度有所不同)，使駕駛?cè)思俺丝团c車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞，極易造成對(duì)駕乘人員的傷害，甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外。

汽車安全帶的作用就是在車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)，預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，繃緊佩帶時(shí)松弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞。一旦安全帶的收束力度超過(guò)一定限度，限力裝置就會(huì)適當(dāng)放松安全帶，保持胸部受力穩(wěn)定。因此，汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車時(shí)可減少44%，翻車時(shí)可減少 80%。

車速較高時(shí)，人們普遍認(rèn)可安全帶的作用，在車速較低時(shí)，尤其城市道路上交通相對(duì)擁擠，交通阻塞時(shí)有發(fā)生，行車速度較慢，很多駕駛?cè)巳菀桩a(chǎn)生麻痹心 理，認(rèn)為車速低不需要系安全帶。事實(shí)上，即使車輛在較慢的速度下行駛，若發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)，慣性仍然會(huì)使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等設(shè)施發(fā)生二次碰撞，對(duì)其身體造成損害。

經(jīng)研究表明，在我國(guó)有90%的駕乘人員沒(méi)有自覺(jué)系安全帶意識(shí)和習(xí)慣。安全帶失靈是導(dǎo)致道路交通死亡事故發(fā)生的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在每年有超過(guò)1萬(wàn)名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФＷ⌒悦?在歐洲通過(guò)使用安全帶每年將挽救5500個(gè)歐洲人的生命。不系安全帶的確不是聰明的選擇。