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眾所周知,馬斯克三年來(lái)第1次再次訪問(wèn)中國(guó),剛剛結(jié)束訪華旅程之后,就逼中國(guó)企業(yè)赴美設(shè)廠。對(duì)于馬斯克的這一做法,網(wǎng)友的各種意見不同,有人認(rèn)為馬斯克是喂不飽的白眼狼,如果沒有中國(guó)巨大的市場(chǎng),以及中國(guó)合作伙伴,特斯拉不會(huì)走到今天馬斯克也不會(huì)成為世界首富。也有人持反對(duì)意見,認(rèn)為特斯拉帶著中國(guó)合作伙伴,在美國(guó)開疆?dāng)U土,說(shuō)明馬斯克可以資源共享,也證明中國(guó)汽配廠的厲害。
馬斯克想要帶著中國(guó)企業(yè)出海,主要還是因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)的優(yōu)秀。第1點(diǎn)屬于品質(zhì)可靠,打造出的產(chǎn)品合格率超高,能夠又快又穩(wěn)的為企業(yè)制造更多相關(guān)產(chǎn)品,特斯拉上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)效率碾壓柏林工廠以及德州工廠。特斯拉在墨西哥或者越南等其他地方經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工人罷工,在中國(guó)幾乎不會(huì)有這種情況。
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