超聲波激光技術(shù)研究計(jì)量流量

今年在華盛頓特區(qū)召開的國際測試大會(huì)的主題是如何降低測試成本。但其眾多聚會(huì)的主要關(guān)注點(diǎn)是設(shè)計(jì)和測試領(lǐng)域之間的溝通不暢。事實(shí)上，一個(gè)擁擠的小組會(huì)議的標(biāo)題是“設(shè)計(jì)師來自金星;測試工程師來自火星”。該會(huì)議的主流觀點(diǎn)是，測試工程師應(yīng)該學(xué)習(xí)“設(shè)計(jì)說話”而不是設(shè)計(jì)師學(xué)習(xí)“測試說話”。一個(gè)關(guān)鍵問題是設(shè)計(jì)人員比測試人員設(shè)計(jì)檢查新產(chǎn)品的方法和工具更快地利用新技術(shù)。例如，通信和計(jì)算的持續(xù)融合產(chǎn)生了一類新的“智能設(shè)備”。解決問題的一種方法是起草新的，更靈活的測試標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)是在設(shè)計(jì)和制造中實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的更順暢的集成。STIL代表標(biāo)準(zhǔn)測試接口語言，是承諾的幾項(xiàng)努力之一。推動(dòng)STIL的摩托羅拉公司的一位官員表示，他希望STIL最終能夠終止對(duì)CAD，CAM和測試程序中電子翻譯的需求。

根據(jù)其智能交通系統(tǒng)計(jì)劃，聯(lián)邦政府正在資助兩項(xiàng)新計(jì)劃。一個(gè)可以幫助避免崩潰，另一個(gè)可以幫助拯救崩潰后的生命。首先是智能巡航控制項(xiàng)目。它將測試配備先進(jìn)巡航控制和傳感器的汽車的能力，以保持與前方車輛的安全距離。位于密歇根州安阿伯市的密歇根大學(xué)交通研究所將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)公共/私人合作伙伴關(guān)系進(jìn)行測試。另一個(gè)程序是自動(dòng)碰撞通知(ACN)項(xiàng)目。它將測試檢測到碰撞的車載系統(tǒng)并自動(dòng)發(fā)出緊急醫(yī)療服務(wù)警報(bào)。使用全球定位衛(wèi)星，設(shè)備將直接發(fā)送車輛位置和墜機(jī)嚴(yán)重程度的數(shù)據(jù)。美國國家公路交通安全管理局的官員表示，ACN可以大大縮短救援響應(yīng)時(shí)間。大多數(shù)關(guān)于該系統(tǒng)的研究將在位于紐約布法羅的CALSPAN高級(jí)技術(shù)中心進(jìn)行。使用全球定位衛(wèi)星，設(shè)備將直接發(fā)送車輛位置和墜機(jī)嚴(yán)重程度的數(shù)據(jù)。美國國家公路交通安全管理局的官員表示，ACN可以大大縮短救援響應(yīng)時(shí)間。大多數(shù)關(guān)于該系統(tǒng)的研究將在位于紐約布法羅的CALSPAN高級(jí)技術(shù)中心進(jìn)行。使用全球定位衛(wèi)星，設(shè)備將直接發(fā)送車輛位置和墜機(jī)嚴(yán)重程度的數(shù)據(jù)。美國國家公路交通安全管理局的官員表示，ACN可以大大縮短救援響應(yīng)時(shí)間。大多數(shù)關(guān)于該系統(tǒng)的研究將在位于紐約布法羅的CALSPAN高級(jí)技術(shù)中心進(jìn)行。美國國家公路交通安全管理局的官員表示，ACN可以大大縮短救援響應(yīng)時(shí)間。大多數(shù)關(guān)于該系統(tǒng)的研究將在位于紐約布法羅的CALSPAN高級(jí)技術(shù)中心進(jìn)行。美國國家公路交通安全管理局的官員表示，ACN可以大大縮短救援響應(yīng)時(shí)間。大多數(shù)關(guān)于該系統(tǒng)的研究將在位于紐約布法羅的CALSPAN高級(jí)技術(shù)中心進(jìn)行。

技術(shù)評(píng)估辦公室將繼續(xù)留在網(wǎng)絡(luò)空間

雖然國會(huì)解散了其技術(shù)評(píng)估辦公室(OTA)，但您仍可以利用該機(jī)構(gòu)的許多研究工作。OTA的報(bào)告 - 其中一些仍未完成 - 正在轉(zhuǎn)移到CD-ROM磁盤。您也可以通過萬維網(wǎng)頁面訪問研究。大約在今年年底，OTA資金耗盡。之后，美國國家科學(xué)院和一些大學(xué)將維護(hù)OTA網(wǎng)頁。與此同時(shí)，國會(huì)依靠包括國會(huì)研究服務(wù)在內(nèi)的其他幾個(gè)組織來獲取技術(shù)知識(shí)。

彈道導(dǎo)彈研發(fā)有望改善醫(yī)學(xué)成像

美國軍方的圖像檢測硬件比用于民用醫(yī)療的硬件提前了10年。所以說彈道導(dǎo)彈防御組織的專家正在努力將其專有技術(shù)轉(zhuǎn)移到和平的領(lǐng)域。為導(dǎo)彈戰(zhàn)爭開發(fā)的高溫超導(dǎo)體(HTS)制造出高效的磁探測器，有望提高磁共振成像(MRI)的質(zhì)量。加利福尼亞州圣巴巴拉市的超導(dǎo)技術(shù)公司(Superconductor Technologies，Inc。)已收到若干防御合同，以開發(fā)基于HTS的設(shè)備。其SuperSensor線圈可以在四分之一的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生與傳統(tǒng)MRI機(jī)器相當(dāng)?shù)膱D像。給定相同的時(shí)間，它可以實(shí)現(xiàn)1.5到2.5倍的分辨率。導(dǎo)彈技術(shù)還可以改進(jìn)其他形式的醫(yī)學(xué)成像，包括磁源成像，X射線成像，紅外成像，正電子發(fā)射斷層掃描和單光子發(fā)射計(jì)算機(jī)斷層掃描。

發(fā)電廠的管理者尋求更精確的渦輪給水流量測量。發(fā)電廠現(xiàn)在使用內(nèi)部流量計(jì)。來自管道彎頭的污垢和旋流會(huì)扭曲讀數(shù)。美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)和電力研究所正在研究一種有前途的替代方案 - 超聲波流量計(jì)量。技術(shù)人員將聲音發(fā)射器和接收器放置在管道外部的點(diǎn)上。他們利用聲音在兩者之間傳播所需的時(shí)間來計(jì)算出流量。NIST計(jì)劃在理想流量下測試超聲波流量計(jì)，例如長管，直管，以及管道彎頭和減速器附近的非理想條件下。NIST也一直在研究激光多普勒測速儀的使用。基于光的技術(shù)可檢測流速，而無需將儀器插入流中。