周一上午為股市創(chuàng)造了一個平靜的開始 從上周開始上漲

周一上午為股市創(chuàng)造了一個平靜的開始，從上周開始上漲。截至美國東部時間上午11:30之后，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù) (DJINDICES：^ DJI)下跌55點至25,794點。在普500 (SNPINDEX：^ GSPC)增加了1點2823，而納斯達克綜合 (NASDAQINDEX：^ IXIC)下跌3分至7685。

投資者總是在尋找下一個重要的事情，但是當(dāng)有希望的投資沒有按照他們希望的方式運作時，他們也是無情的。上周末，Cboe Global Markets (紐約證券交易所股票代碼：CBOE)對加密貨幣的長期蕭條進行了改變，以改變許多人最初希望成為交易所運營商的巨大市場。與此同時，隨著其IPO計劃的推進，共享服務(wù)提供商Lyft正準備在公共股票市場首次亮相。

比特幣投資結(jié)束的開始?

Cboe Global Markets的股票周一早盤持平，因為投資者對上周晚些時候的消息幾乎沒有回應(yīng)稱交易所提供商不會在3月剩余時間內(nèi)為交易商提供比特幣期貨合約。這使得Cboe的期貨交易所只提供了三個比特幣期貨，最后一個將于6月到期。

Cboe走得更遠，稱它正在“評估其計劃如何繼續(xù)為交易提供數(shù)字資產(chǎn)衍生品的方法。” 在此過程中，Cboe表示，它預(yù)計不會列出新的期貨合約，盡管它將允許目前可用的期貨繼續(xù)交易。

一些比特幣持懷疑態(tài)度的人表示，這一舉動反映了加密貨幣在2018年大幅下挫后缺乏興趣。還有一些人指出，Cboe的產(chǎn)品已經(jīng)嚴重落后于競爭對手CME集團(納斯達克股票代碼：CME)提供的比特幣期貨，該公司沒有表示計劃對其可用合約進行修改。只要比特幣有一些期貨市場可供使用，現(xiàn)在稱它為加密貨幣投資的結(jié)束還為時尚早。

Lyft取消了其IPO預(yù)期

與此同時，當(dāng)Lyft提供有關(guān)其即將進行的首次公開募股的更多細節(jié)時，隨之而來的共乘產(chǎn)業(yè)獲得了巨大的推動。該公司表示，它希望通過向投資大眾出售股票來籌集超過20億美元，從而使該公司的整體估值高達230億美元。

到目前為止，圍繞Lyft首次公開募股的大部分注意力都集中在它是否能夠在行業(yè)競爭對手優(yōu)步之前達到終點。之前發(fā)布的文件顯示，Lyft在過去三年中駕駛員提供的游樂設(shè)施數(shù)量和使用該服務(wù)的活躍乘客數(shù)量都出現(xiàn)了顯著增長，每位用戶的收入也在不斷增加。然而，即使預(yù)訂數(shù)量和收入增加，Lyft也沒有更接近盈利能力，而且過去三年的虧損實際上已經(jīng)增長。

雖然與Lyft目前的情況相比，預(yù)期定價似乎很豐富，但許多人認為該公司未來增長潛力巨大。特別是，隨著自動駕駛汽車技術(shù)的進步，Lyft最終可以通過自己的車隊或直接與汽車制造商建立合作伙伴關(guān)系來提供乘車服務(wù)。如果發(fā)生這種情況 - 將驅(qū)動程序排除在外 - Lyft可以通過移除中介并為自己保留更多的利潤來獲得巨大的收益。