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尼日利亞托運人委員會(NSC)表示,在與尼日利亞的碼頭運營商和航運公司達成協(xié)議后,尼日利亞港口正在努力將清關貨物成本降低30%。
昨天,理事會與尼日利亞標準組織SON在拉各斯合作舉辦的為期一天的啟蒙研討會上,理事會執(zhí)行秘書Hassan Bello先生說,尼日利亞目前正在支付大部分費用。進口商與服務無關。 Bello表示,SON和NSC都在努力工作,不僅要促進業(yè)務的便利性,還要降低經(jīng)營成本。 隨著真力時銀行發(fā)布令人印象深刻的業(yè)績,股市反彈 他告知,到下個月簽署協(xié)議的時候,所有的費用都將公布給每個人,知道該向哪個機構付款。 貝洛說:“我們必須考慮到貨物的成本,一些成本是不合理的,它們與服務無關,這是我們一直要求的,航運公司一直非常了解,我們經(jīng)歷了所有成本,以便我們可以有一個模板。我們不打算控制成本,但在清理貨物的過程中,我們不會允許尼日利亞港口業(yè)任意收費。“ 在主題為“航運貿(mào)易中的道德與誠信”的研討會上,Bello責成利益相關方堅持其行為中的國際最佳實踐,并指出這將大大有助于實現(xiàn)理事會對新港口訂單的推動,降低成本并改善效率。 他解釋說,理事會的目標是促進一個有效的港口系統(tǒng),鼓勵健康的競爭,透明度,促進貿(mào)易,降低經(jīng)營成本,讓所有參與者了解他們的職責,義務,責任和義務。 他認為,在港口系統(tǒng)中采用高度道德操守的做法,將最大限度地減少諸如有罪不罰,冒昧行為和對遵守程序,規(guī)則和條例的無知等惡習。
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