燃料補(bǔ)貼是尼日利亞最大的財(cái)政負(fù)擔(dān)

由于NNPC拒絕提高燃料進(jìn)口數(shù)據(jù) 由Udeme Akpan，Mike Eboh和奧卡福王子 拉各斯工商會(LCCI)描述了世界銀行稱2018年尼日利亞為7310億美元的燃料補(bǔ)貼，這是目前國家經(jīng)濟(jì)面臨的最大財(cái)政負(fù)擔(dān)。 MCI Yusuf，LCCI老板 LCCI根據(jù)周一在阿布賈發(fā)布的世界銀行報(bào)告作出回應(yīng)，重點(diǎn)關(guān)注2018年尼日利亞經(jīng)濟(jì)的主要發(fā)展，此外還有額外的原油賬戶ECA在此期間實(shí)際上已經(jīng)耗盡。

2018年11月，該銀行還在另一份題為“2018年秋季尼日利亞雙年度經(jīng)濟(jì)最新情況”的報(bào)告中指出，2017年全年的汽油補(bǔ)貼扣除額為1073億新臺幣，但其目前的報(bào)告顯示，已花費(fèi)731億美元僅在2018年。 它曾表示，尼日利亞在2018年用于補(bǔ)貼的大部分汽油量都被夸大了，因?yàn)槊咳障M(fèi)量從2017年的40毫升/天增加到每天5400萬升(ml / d)，表面上部分原因是走私出口。 但總干事，LCCI，Muda Yusuf先生說：“今天經(jīng)濟(jì)上最大的財(cái)政負(fù)擔(dān)可能是石油補(bǔ)貼制度。這是政府財(cái)政的一個大漏洞。它給外匯儲備和外匯市場帶來巨大壓力，正如它對國家財(cái)政部施加巨大壓力一樣。

“令人擔(dān)憂的是，補(bǔ)貼制度已經(jīng)存在，特別是在經(jīng)濟(jì)面臨前所未有的財(cái)政挑戰(zhàn)的時候; 在經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力受到嚴(yán)重基礎(chǔ)設(shè)施赤字限制的時候; 在公共機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)難以為其基本義務(wù)提供資金的時候。沒有更好的資源誤用示例。 世界銀行將對尼日利亞經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測降至2.1% “這有兩個組成部分：第一個是真正的補(bǔ)貼，即泵價與降落和燃料的其他成本之間的差別。第二個[也是更令人不安的組成部分]是燃料補(bǔ)貼管理中固有的透明度問題，包括石油平衡政策。幾年來，經(jīng)濟(jì)遭受了這種現(xiàn)象的嚴(yán)重流血。

“石油和天然氣部門改革的關(guān)鍵要素之一，特別是下游部門，是對該部門的完全放松管制。這是石油工業(yè)法案的精神，令人遺憾的是，它沒有見到當(dāng)時的光明。石油和天然氣部門的改革將為經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造一些優(yōu)勢。 “它將騰出資源用于投資關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，如電力，道路，鐵路系統(tǒng)，衛(wèi)生部門，教育部門等。所有這些基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的赤字都是驚人的。”