現(xiàn)代正在研究更強大的Sonata變體

這家韓國汽車制造商的N性能部門甚至可能會獲得樂趣。

當(dāng)2020年現(xiàn)代索納塔在今年晚些時候在美國上市時，它將提供兩種不同的四缸發(fā)動機。兩臺發(fā)動機中最強大的發(fā)動機僅產(chǎn)生180馬力和195磅 - 英尺的扭矩 - 這些數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他中型轎車。令人高興的是，現(xiàn)代汽車表示，更強大的索納塔正在嶄露頭角。

現(xiàn)代汽車集團研發(fā)部門負(fù)責(zé)人阿爾伯特•比爾曼(Albert Biermann)周五在該公司位于韓國南陽的研發(fā)中心告訴路演。“你會看到更大的動力和樂趣。”

現(xiàn)代將在中國和其他幾個市場推出2.0升渦輪增壓版2020索納塔，但目前這款發(fā)動機并未計劃在美國市場推出。目前還不清楚比爾曼所引用的高性能索納塔是否會使用這款2.0T電機，或其他完全不同的東西。

“我們希望未來能推出更多動力系統(tǒng)，”現(xiàn)代產(chǎn)品部總監(jiān)Jae Young Kim告訴路演。

當(dāng)被問及N-badged奏鳴曲的可能性時，比爾曼指出，該公司的業(yè)績部門熱衷于擴展“我們尚未實現(xiàn)的細(xì)分市場”。這可能意味著一個成熟的索納塔N型號正在開發(fā)中，但我很快就會看到一個半步升的N-Line治療，類似于新的伊蘭特GT N-Line。

2020索納塔憑借其出色的設(shè)計，優(yōu)質(zhì)的住宿和大量的船上技術(shù)，為其打造了出色的基礎(chǔ)。更強大的引擎選項肯定會成為這個令人印象深刻的包裝的一個受歡迎的補充。