新加坡航空公司對兩架787-10飛機(jī)進(jìn)行了接地

新加坡航空公司 周二表示，已經(jīng)停飛了兩架 裝有勞斯萊斯控股PLC Tre達(dá)1000 TEN發(fā)動(dòng)機(jī)的波音公司 787-10噴氣式飛機(jī)。

該航空公司在一份聲明中說，噴氣式飛機(jī)已經(jīng)停止服務(wù)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)更換。

Trent 1000 TEN是最新版本的引擎，已經(jīng)有問題進(jìn)入服務(wù)。截至2月底，羅爾斯·羅伊斯表示，由于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片過早腐蝕或開裂，35架787飛機(jī)全球停飛。

制造商表示，其目標(biāo)是到年底將數(shù)量減少到10個(gè)。

今年2月，該公司將Trent 1000的會(huì)計(jì)費(fèi)用從上半年的5.54億英鎊提高到7.9億英鎊(10.3億美元)，導(dǎo)致全年運(yùn)營虧損11.6億英鎊。它還為該問題再分配了1億英鎊現(xiàn)金。

羅爾斯·羅伊斯周二表示，自從Trent 1000 TEN投入使用以來，它已向運(yùn)營商傳達(dá)了發(fā)動(dòng)機(jī)中的高壓渦輪葉片壽命有限。

該制造商在一份聲明中表示，“與運(yùn)營商合作，我們一直在為在特殊情況下飛行的Trent 1000 TEN機(jī)隊(duì)中的一小部分人群提供樣品。”

“這項(xiàng)工作表明，少數(shù)這些發(fā)動(dòng)機(jī)需要比預(yù)定時(shí)間更換刀片。”

羅爾斯·羅伊斯表示，其工程師已經(jīng)開發(fā)并測試了增強(qiáng)版渦輪葉片。

“我們現(xiàn)在將與任何受影響的客戶密切合作，提供加速計(jì)劃，以實(shí)施增強(qiáng)型刀片，并確保我們能夠兌現(xiàn)我們的Trent 1000 TEN未來承諾，”該公司表示。

“我們對這對航空公司運(yùn)營造成的任何干擾表示遺憾。”