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這已經(jīng)不再是秘密了,為了各國和公眾幾乎在每個領(lǐng)域的利益,賽車運動正在失去動力。為了復(fù)興,巴黎達(dá)喀爾將離開南美洲在沙特阿拉伯定居五年。面對南美洲對巴黎達(dá)喀爾拉力賽的失去興趣,該組織不得不尋找一個新的競爭環(huán)境。下一個將不可避免地引起爭議,因為它是關(guān)于沙特阿拉伯,在許多地區(qū)將人權(quán)(和婦女)降為背景的王國。但它也是一個非常富裕的國家,擁有大片沙灘:巴黎達(dá)喀爾的兩個重要組成部分,每個版本向組織國家索賠數(shù)百萬歐元。
巴黎達(dá)喀爾將于2020年在沙特阿拉伯開展5年,由ASO確認(rèn),ASO是負(fù)責(zé)環(huán)法自行車賽的組織者。在第一版中,駕駛員將保持在沙特的獨家路線,但對于下一版本,他們將在約旦或埃及軌道上行駛。
巴黎達(dá)喀爾的歷史可以追溯到1978年,長期以來一直與非洲大陸有關(guān)。此外,組織者有時間計劃在南非定居,但操場最終不適合。所以它將是沙特阿拉伯,擁有世界上最大的“沙海”。
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