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哦拜托。我們?nèi)匀辉趹獙Π⑻乩沟挠^點,他們在起飛第一次見面之前,像老板計劃者一樣悠閑地穿過街區(qū)進行有氧運動。下一步可能是什么?
下一篇:波士頓動力公司在10月11日發(fā)布的視頻中更新了Atlas的世界。簡短而甜蜜:Atlas確實跑酷。
當數(shù)字趨勢中的 Luke Dormehl 將這款具有跑酷功能的機器人特技稱為“坦率地驚人 ” 時,毫無爭議。
然而,后蹬片刻,并考慮到機器人已成功通過的箍Atlas今天的位置。做跑酷式特技的工程之前是進化步驟。首先,New Atlas說,Atlas掌握了平衡,在你可以說星期五十三之前,有機器人學習如何做后空翻的鏡頭。
“對于阿特拉斯來說,2018年的重大創(chuàng)新似乎主要關(guān)注機器人學習如何實時導航棘手的地形。”
什么是跑酷?它的根源在于軍事障礙訓練,沒有輔助設備。墮落和放棄的原因很多。這是一個訓練學科,它設定了一個復雜的環(huán)境,其中要求包括跑步,攀爬,跳躍,跳躍和爬行等運動。
視頻中的Atlas在跳躍方面表現(xiàn)出色,表現(xiàn)出極佳的控制力。Atlas如何實現(xiàn)這種平衡:計算機視覺用于定位自己相對于進近的可見標記,準確地擊中地形。該團隊表示,“控制軟件使用包括腿部,手臂和軀干在內(nèi)的整個身體來調(diào)整能量和力量,以便跳過原木并在不打破步伐的情況下跳躍臺階。”
他們使用了40厘米(1.3英尺)的臺階高度,觀看體驗的亮點是看到機器人在跨越40厘米臺階方面的優(yōu)勢。
波士頓動力公司表示,機器人的硬件利用3D打印,以節(jié)省重量和空間。該團隊擁有高強度重量比。
HotHardware中的 Brandon Hill 指出了來自舊視圖Atlas的“現(xiàn)在”Atlas的不同之處。主要是,希爾寫道,我們看到阿特拉斯以前不得不停下來,收集它的“思想”,然后使用雙腳的推進力。
“這一次,”希爾說道,“阿特拉斯用一只腳從地面上跳過原木中間步伐。它在落地后繼續(xù)前進,有點踩門而沒有跳過一個節(jié)拍。”
“ 連線”中的馬特·西蒙也有一個引人注目的動作,因為他描述看到阿特拉斯“綁定了一個多層平臺,將其重量從右腳移到左腳,然后在跑到臺階時回到右腳“。
人們試圖不加入那些將波士頓動力公司的先進機器人與“夢魘”,“令人毛骨悚然”和“世界末日”聯(lián)系在一起的觀察者的潮流,但不可避免的是,無論是否預測厄運,都有人試圖找出阿特拉斯進化的地方有一天會領(lǐng)先。人們可以想象但不確定。
豐富Haridy在新地圖集共享這個角度來說:“盡管波士頓動力正在由谷歌公司的母公司字母在2017年出售給日本公司軟銀收購金額不詳,一直沒有跡象表明,以什么方向機器人的發(fā)展正走向沒有商業(yè)或私人。結(jié)果從未被披露過,所以在這一點上,工程師似乎仍在努力制作最具移動性的人形機器人。“
“該公司建議Atlas可能有一天會用于搜索和救援行動,”BBC說。
“雖然這只是一個演示展示,但這里展示的技術(shù)在現(xiàn)實世界中也非常有用,在現(xiàn)實世界中,能夠根據(jù)它們?nèi)绾螏椭\動來看待環(huán)境(例如,墻壁也可能是一個平臺這將使像這樣的機器人在各種場景中都有用,“ 數(shù)字趨勢中的 Luke Dormehl說道。
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