科學(xué)家創(chuàng)造了一種自動飛行的滑翔機(jī)

科學(xué)家創(chuàng)造了一種自動飛行的滑翔機(jī)，它利用機(jī)器學(xué)習(xí)來駕馭上升的氣流，這項實驗可以幫助我們了解鳥類如何遷徙。

高聳的鳥類乘坐被稱為熱量的溫暖空氣通道飛行并獲得高度，而不需要翻動它們的翅膀，盡管沒有人確切知道它們是如何做到的。

為了深入了解鳥類本能地用來捕捉上升的線索，加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校的研究人員為無人駕駛滑翔機(jī)配備了一臺機(jī)載計算機(jī)，可以根據(jù)實時測量結(jié)果改變方向。

為了幫助駕馭不斷變化的環(huán)境，他們使用機(jī)器學(xué)習(xí) - 滑翔機(jī)，翼展為2米(6英尺)，實際上通過評估氣流的每個變化并獲得每個獎勵來教導(dǎo)自己如何飛行糾正“導(dǎo)致海拔升高的決定”。

在周三發(fā)表在“ 自然 ”雜志上的一項研究中，該團(tuán)隊報告說，在經(jīng)過15個小時的試飛后，滑翔機(jī)已“學(xué)會”如何優(yōu)化其位置，并制定了應(yīng)對溫暖上升的策略。

“我們發(fā)現(xiàn)它非常令人印象深刻，因為滑翔機(jī)沒有關(guān)于大氣物理學(xué)或空氣動力學(xué)的先驗知識，”主要研究作者馬西莫·維加索拉告訴法新社。

雖然其他幾項研究表明機(jī)器能夠快速學(xué)習(xí)策略或形成算法以解決復(fù)雜問題，但熱上升氣流幾乎不斷變化，使滑翔機(jī)的任務(wù)更加繁重。

通過研究滑翔機(jī)如何學(xué)習(xí)如何應(yīng)對飛行中的物理刺激，Vergassola和他的同事們相信鳥類也可能會采取某些物理和視覺線索來幫助他們攀爬熱量，從而節(jié)省長時間遷移所需的重要能量。

如果沒有這些技能，那些能夠不停地向上飛行11,500公里(7,145英里)的條尾鷸和水鳥等物種將無法這樣做。

“(滑翔機(jī)的)策略在不斷變化的空中環(huán)境中表現(xiàn)出相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，”Vergassola說道。