索尼在國際消費電子展上推出了一款充滿未來感的原型車讓所有人都吃了一驚

在本周早些時候的CES技術(shù)會議上，索尼推出了一款名為Vision-S的智能汽車原型。

它是一種高科技車輛，裝載著傳感器，可以看到汽車的周圍環(huán)境，一個巨大的信息娛樂系統(tǒng)，以及檢測駕駛員警覺性水平的能力-以及其他未來學(xué)特征。

索尼遠(yuǎn)不是第一家將此類技術(shù)引入汽車的公司。但這份聲明進(jìn)一步強調(diào)了科技巨頭們越來越多地進(jìn)入汽車行業(yè)的方式，因為他們希望利用可能成為下一波主要計算浪潮的東西。

汽車技術(shù)一直是CES的一個主要主題，但大多數(shù)公告、概念車和華而不實的演示都來自福特、豐田和本田等行業(yè)領(lǐng)先者——而不是像索尼這樣的公司，這是最著名的，因為它深深植根于娛樂和消費電子行業(yè)。

然而，索尼的Vision-S將兩個世界連接起來。這是一個面向安全、舒適和娛樂的智能功能的原型，該公司希望在2020年晚些時候在道路上進(jìn)行測試。

該車輛有33個傳感器位于內(nèi)部和外部，以提供駕駛協(xié)助和監(jiān)測汽車乘客的福祉。例如，該公司表示，即使在附近的行人還未被發(fā)現(xiàn)之前，攝像頭也能提醒司機注意他或她。索尼的空間音頻系統(tǒng)也將安裝在車內(nèi)的每個座位上，一個巨大的全景屏幕將取代傳統(tǒng)的儀表板在視覺-S。

所有這些，雖然索尼推出一款汽車當(dāng)然是出乎意料的，但它并沒有完全從不知道。

有幾個重要的原因，為什么推動更深入的汽車行業(yè)對索尼來說是有意義的。首先，它的音頻和攝像技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入車輛，所以創(chuàng)造一個自己的原型車在某些方面是這些努力的自然擴展。福特的某些車型，包括Fiesta、Fusion和Taurus等，都內(nèi)置了索尼的優(yōu)質(zhì)音頻技術(shù)。

該公司在2018年宣布，它也正在將其用于汽車用途的成像傳感器商業(yè)化。像VisionS這樣的原型機感覺就像索尼和它的產(chǎn)品已經(jīng)在汽車上出現(xiàn)的無數(shù)方式的頂峰。

然后，當(dāng)然，有一個更廣泛的概念，即科技公司越來越多地參與到汽車的未來將是什么樣子。蘋果和谷歌已經(jīng)使司機能夠通過各自的CarPlay和Android Auto服務(wù)在他們的汽車內(nèi)置顯示器上鏡像他們的智能手機。亞馬遜的Alexa也可以在奧迪、福特和豐田等汽車上找到，亞馬遜還宣布了與瑞維安和蘭博基尼在CES上的新整合。

除了他們今天提供的服務(wù)外，這兩家科技巨頭也在考慮未來幾年這款車將如何改變。據(jù)傳，蘋果公司正在為自動駕駛汽車開發(fā)一個軟件平臺，而谷歌母公司Alphabet則通過其Waymo子公司多年來一直在研發(fā)自動駕駛技術(shù)。三星也在CES上發(fā)布了一些關(guān)于自動駕駛汽車的公告，展示了有朝一日可以幫助汽車與周圍城市基礎(chǔ)設(shè)施溝通的技術(shù)。

在硅谷的龐然大物們正在尋找下一個大型計算平臺之際，人們開始了對汽車的推動。蘋果、亞馬遜、谷歌和Face book等公司都表達(dá)了向智能家居和增強現(xiàn)實等領(lǐng)域擴張的雄心。

有幾個很好的理由可以解釋為什么這輛車可以成為首選。首先，連接和自動駕駛汽車的行業(yè)預(yù)計將在未來三年內(nèi)增長。據(jù)研究和咨詢公司Prescient&；Strategic Intelligence的數(shù)據(jù)，到2023年，全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場預(yù)計價值為1561億美元，比2017年的519億美元有所增加。據(jù)Kenneth Research的一份報告顯示，到2023年，全球自動駕駛汽車市場預(yù)計將產(chǎn)生1731.5億美元的收入。Gartner預(yù)測，到2023年，全球市場將新增74萬輛自動駕駛汽車。

因此，技術(shù)和汽車公司都在思考，一旦汽車不再要求司機坐在車輪后面，汽車的角色將如何改變。CES上充斥著來自LG、豐田、現(xiàn)代、Byton等公司的概念，這些概念想象車輛可以用于各種用途，從送貨到零售體驗到提供娛樂。

例如，LG展示了一個未來主義的概念，它可能要到2030年才能上路，它有一個巨大的OLED電視屏幕、一輛滾動的零食車，甚至還有一個干洗站，在你運輸途中按下你的衣服。愿景-S是索尼承擔(dān)未來的汽車應(yīng)該是什么樣子，它的中心是娛樂，音頻和安全。

由于在CES上展示的許多自動駕駛和傳感器設(shè)備的汽車都處于原型或概念階段，包括索尼Vision-S和LG的連接汽車，所以我們不知道什么時候才能在實踐中真正看到它們。但索尼的聲明進(jìn)一步表明，科技巨頭很快就會爭奪你汽車內(nèi)令人垂涎的空間——就像他們已經(jīng)在競爭擁有你手掌中的智能手機體驗和你在家里說話的語音激活命令一樣。