未來(lái)十年 科技將從三個(gè)方面徹底改變交通運(yùn)輸

在未來(lái)十年里，改變社會(huì)的最有力因素將是交通革命。 從自動(dòng)駕駛出租車和拖拉機(jī)拖車到自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)，再到從洛杉磯到舊金山的30分鐘車程，我們即將目睹一系列大規(guī)模的干擾。

這些新技術(shù)將使其更快、更便宜地移動(dòng)，并使其能夠從更遠(yuǎn)的距離上下班，但它也將對(duì)就業(yè)、城市和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響。

以下是三大構(gòu)造變化：

自動(dòng)駕駛車輛的技術(shù)已經(jīng)在這里了。 特斯拉汽車駕駛是第一個(gè)大的測(cè)試案例，但世界上最大的汽車制造商大眾汽車公司在CES2018年宣布，它將推出自主駕駛的全線車輛。 不過(guò)，我們首先會(huì)看到的是出租車和送貨車輛。 這將降低乘車和送貨的成本，但它也將消除許多低技能的工作-同時(shí)創(chuàng)造更多的軟件和工程工作。

塞：埃隆·馬斯克和對(duì)特斯拉的崇拜：一家科技初創(chuàng)公司如何把汽車工業(yè)推向核心（科技共和國(guó)）

自飛機(jī)商業(yè)化以來(lái)，Hyperloop是一個(gè)世紀(jì)以來(lái)交通領(lǐng)域最大的創(chuàng)新。 這些加壓管道將釋放更快，更簡(jiǎn)單，更便宜的旅行，為人和貨運(yùn)。 未來(lái)幾年，我們可能會(huì)看到第一條連接主要城市的路線，然后傳播到其他流行的路線和更大的挑戰(zhàn)，如海底隧道。 這可能會(huì)對(duì)房地產(chǎn)、招聘以及企業(yè)如何組織團(tuán)隊(duì)產(chǎn)生巨大影響，因?yàn)檫@將使工人每天通勤數(shù)百英里。

維珍HyperloopOne在CES2018年展示了其破紀(jì)錄的吊艙。

大都會(huì)地區(qū)將仍然是就業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心，但我們將開始在這些城市的邊界周圍畫更大的圓圈，因?yàn)槌?jí)循環(huán)使它更快地旅行更長(zhǎng)的距離，自動(dòng)駕駛汽車使它有可能在你的通勤期間更有效率。 而且，對(duì)于服務(wù)不足的社區(qū)和經(jīng)濟(jì)上處于不利地位的公民也有潛在的好處。 例如，一位美國(guó)市長(zhǎng)正在考慮是否更便宜和更有效地用一支城市擁有的自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)來(lái)取代公共汽車路線，這些車輛可以根據(jù)需要為那些依賴公共交通的人提供乘車服務(wù)。

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