這些超人的眼睛將使美國(guó)宇航局的恒心號(hào)探測(cè)器在火星上獲得優(yōu)勢(shì)

美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局(NASA)已經(jīng)詳細(xì)介紹了先進(jìn)的照相機(jī)，這些照相機(jī)將使“恒心號(hào)”火星車在火星上有“眼睛”，這比之前的火星機(jī)器人進(jìn)步了一大步，因?yàn)樗呀?jīng)為前往火星的大型旅行準(zhǔn)備好了輪子上的實(shí)驗(yàn)室。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，美國(guó)宇航局打算在今年7月底或8月初的某個(gè)時(shí)候發(fā)射“恒心號(hào)”。

這將是一段持續(xù)數(shù)月的旅程的開始，美國(guó)宇航局預(yù)計(jì)在2021年2月18日之前不會(huì)堅(jiān)持登陸火星。這次著陸將和從地球發(fā)射一樣具有戲劇性，使用一個(gè)復(fù)雜的下降系統(tǒng)和一系列降落傘來降低速度并將漫游者送入Jezero隕石坑。

盡管探測(cè)器上有許多不同的科學(xué)儀器，還有一架直升機(jī)，但可以肯定的是，對(duì)“堅(jiān)忍不拔”號(hào)返航任務(wù)的影響最大的是它的桅桿- z“頭”。盡管它是“好奇號(hào)”火星車已經(jīng)在火星上使用了好幾年的設(shè)備的最新版本，但它有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。Z代表zoom。

“最初的計(jì)劃是讓‘好奇號(hào)’擁有一個(gè)變焦相機(jī)，它可以像意大利式西部片那樣，以一個(gè)極寬的角度拍攝，”Mastcam- z的首席研究員和好奇號(hào)的Mastcam副首席研究員、亞利桑那州立大學(xué)的吉姆·貝爾解釋說。“這本來是一個(gè)令人驚嘆的全景視角，但事實(shí)證明，在當(dāng)時(shí)真的很難建造。”

“好奇號(hào)”仍然有廣角視野，但它是通過將兩個(gè)相機(jī)配對(duì)而成的:一個(gè)是廣角相機(jī)，一個(gè)是固定的遠(yuǎn)攝相機(jī)。通過結(jié)合來自兩者的數(shù)據(jù)，并感謝它們的偏置鏡頭，它們可以用來創(chuàng)建一個(gè)3D立體視圖。美國(guó)國(guó)家航空航天局的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)管理的漫游者，然后可以使用它的導(dǎo)航目的回到地球上。

然而，這是一個(gè)耗時(shí)的過程。首先，為了像廣角相機(jī)那樣收集盡可能多的數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)攝相機(jī)需要從略微不同的角度拼湊多達(dá)9張不同的照片。然后它們都必須被傳送回地球，這本身就需要時(shí)間，然后所有的東西就會(huì)合成在一起。

恒心還將有兩個(gè)攝像頭，但每一個(gè)都能變焦。這將允許NASA排列他們的視場(chǎng)，這樣兩邊的視場(chǎng)都是一樣的，減少處理和傳輸時(shí)間。

產(chǎn)生的圖像將有幾個(gè)用途。除了美學(xué)上的好處，他們還能讓駕駛團(tuán)隊(duì)更堅(jiān)定地了解漫游者需要穿越的地形。地質(zhì)學(xué)家還將能夠利用這些圖像來選擇可能有趣的巖石和地層，從而形成一個(gè)可供研究的候選名單。Mastcam-Z的視覺能力實(shí)際上比我們?nèi)祟惖囊獜?qiáng)大得多，它具有紫外線和紅外靈敏度，這將使它能夠更好地感知這些巖石的不同成分。

與此同時(shí)，最引人注目的照片將被分享，因?yàn)椤昂闷嫣?hào)”現(xiàn)在有了來自遙遠(yuǎn)星球表面的迷人全景照片。噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室還計(jì)劃在一個(gè)公共網(wǎng)站上分享這些圖像——以及業(yè)余圖像編輯拼湊起來的馬賽克，反映出一個(gè)事實(shí)，即代表我們的“不屈不撓”是在火星上，在21世紀(jì)30年代的阿爾特彌斯號(hào)載人任務(wù)之前偵察出這顆紅色星球。