Uber的滑板車改頭換面了

優(yōu)步推出了一款新型電動滑板車，車身更大，配有手動剎車。優(yōu)步計劃于6月24日在美國部署這些滑板車，今年夏天晚些時候在歐洲部署。

去年10月，優(yōu)步首次在加州圣塔莫尼卡(Santa Monica)部署了電動滑板車。在推出時，JUMP依靠的是小米Ninebot滑板車，但在版本2中情況就不同了。相反，JUMP與另一家公司合作——優(yōu)步沒有透露名字——來制造這些滑板車。

“優(yōu)步正在創(chuàng)新新的移動硬件，讓人們更安全、更容易地選擇自行車和摩托車，而不是汽車，”優(yōu)步新移動部門負責人雷切爾·霍爾特(Rachel Holt)在一份聲明中說?！拔覀兊募夹g越能擴大自行車和摩托車的使用范圍，城市就會變得更環(huán)保、更不擁堵。”

盡管優(yōu)步沒有具體公布新的出行增長，但優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在2019年第一季度的投資者電話會議上表示，新的出行總預訂量“環(huán)比增長強勁”。

優(yōu)步的其他賭注包括貨運和新交通，預計2019年第一季度的總預訂量為1.32億美元。與去年同期相比，這個數字增長了230%，而拼車服務只增長了22%。

霍爾特還為JUMP公司的無樁電動自行車推出了一種新的可更換電池。去年年底，JUMP公司在自行車上安裝了可更換電池，但現在騎自行車的人可以更換電池了。

這種可更換電池是由優(yōu)步公司的儲能系統(tǒng)工程總監(jiān)塞麗娜·米克拉茲扎克和她的團隊設計的，她在接受TechCrunch采訪時表示，這種可更換電池比我們見過的滑板車和自行車里的電池要安全得多。

Mikolajczak告訴TechCrunch:“這是一個正在成長的行業(yè)?！薄岸ㄒ?guī)和標準還沒有跟上。在汽車領域，你的電池組內建和設計有傳播阻力，這些要求還沒有進入自行車和小型摩托車領域。但是我們正在做的一件事,作為電池的團隊,我們將這些需求引入這一領域,所以當我們推出新的可更換電池,這將是在一個新的高度的安全性和更高級別的安全比摩托車和自行車的艦隊直到現在,這是激動人心的。而且，你知道，我們能帶來的其中一件事是，與你知道的，外面的東西相比，那是獨特和不同的?！?/p>

在此之前，雖然JUMP可以在倉庫里更換電池，但Mikolajczak說它們并不是真正可以互換的。

她說:“目前在摩托車和自行車上使用的電池并沒有設計成可更換的?！薄笆褂肑UMP bike，你可以更換電池，但這是操作員必須做的事情。這里有一些復雜的聯系。我們正在為新的電池組做的是讓他們用戶可切換，這樣任何人都可以快速輕松地更換電池組。這是我們還沒有做到的。”

Uber新移動業(yè)務的負責人雷切爾·霍爾特向我們展示了充電站的樣子

這可能意味著你可以在城市各處的電話亭更換電池，然后騎更遠的自行車。或者，你把自行車停在一個電池亭附近，然后下一個人在騎車離開前換一個新的電池。

她說:“這就變成了更多的自助服務?！薄叭绻鼈兪怯脩艨汕袚Q的，它們的切換速度要比你派人去做要快得多。”我們正在探索幾種不同的選擇。”