谷歌用X8芯片組重新點燃摩托羅拉的遺產(chǎn)

摩托羅拉作為半導體創(chuàng)新者的數(shù)十年遺產(chǎn)依然鮮活，谷歌為其摩托羅拉移動（Motorola Mobility）部門提供了一個全新的開始，X8芯片系統(tǒng)將用于即將推出的Droid和Moto X智能手機。

據(jù)谷歌相關負責人介紹，X8是一個芯片組中的一個處理器包，是谷歌移動硬件部門希望能讓Android智能手機更節(jié)能、更互動的芯片設計領域的第一個。一些新的芯片功能給Droid和MotoX帶來了語音交互、更好的相機和新的顯示功能。

摩托羅拉與谷歌合作，花了大量時間開發(fā)X8，目標是開發(fā)一個芯片系統(tǒng)，可以在延長電池壽命的同時體積小且價格低廉。Moto X的產(chǎn)品經(jīng)理彼得·普魯努斯克（Peter Prunuske）在周四推出智能手機的活動中說。

“我們往后退了一步，看了想為人們解決的痛點。例如，無法觸摸的控制，以及手機在沒有按鈕的情況下對你作出反應的能力。

普魯努斯克說，未來X8以外的芯片設計的目標是尋找和解決這些挑戰(zhàn)，并使手機更容易使用。

普魯努斯克說：“我們希望與X8的繼任者一起推進這一進程，并做其他偉大的事情?！彼麩o法詳細談論未來的芯片計劃。

分析人士說，自從摩托羅拉上次參與芯片設計以來，世界發(fā)生了很大的變化，但谷歌的雄厚財力和影響力為設計移動芯片帶來了靈活性。

Mercury Research主要分析師Dean McCarron表示，在制造了服務器之后，谷歌對內部開發(fā)硬件并不陌生，X8允許它調整硬件以適應Android和其他移動應用程序。

麥克卡倫說，摩托羅拉的X8是一個相當實驗性的設計，但谷歌的支持讓該部門能夠跳出框框思考問題。

麥卡倫說：“當你有了安全的港灣，你就可以自由承擔更多的風險。

Insight64的首席分析師Nathan Brookwood表示，摩托羅拉可能與自己的芯片有競爭優(yōu)勢，這與內部設計移動處理器的蘋果很像。

但布魯克伍德指出，X8的設計本來可以更有效率。他說，谷歌最好是從貨架上為Droid和MotoX購買芯片。

布魯克伍德說，X8芯片組有四個獨立的處理器，做著不同的事情，但將這些單元集成到單個芯片中可能會提供功率和性能上的優(yōu)勢。

這種高度集成的芯片通常占用更少的空間和更快，因為它們有更高的帶寬和電子有更短的距離在它們內部旅行。高通已經(jīng)提供了這樣的集成處理器，比如其最新的Snapdragon400、600和800芯片，其中包括通信無線電、圖形處理器和數(shù)字信號處理器。

“（X8）可能不一樣，但我不確定它是否更好，”布魯克伍德

這款X8包括高通較老的Snapdragon S4Pro CPU中的兩個，運行在1.7GHz，四個圖形處理器核心和兩個摩托羅拉專有的協(xié)處理器，分析人士稱這是DSP..一個名為“自然語言處理器”的專有核心包括語音交互，而“上下文計算”處理器具有傳感器和顯示改進功能。上下文計算處理器包括加速度計和環(huán)境光和接近傳感器以拍攝更好的照片，以及自定義屏幕緩沖區(qū)，因此可以在不將手機置于活動模式的情況下看到電子郵件、文本消息、社交網(wǎng)絡通知和日歷信息。

摩托羅拉于1928年作為一家公司誕生，其過去的一些芯片貢獻包括68000處理器，該處理器在1970年代和1980年代在許多計算機中使用..但半導體部門被剝離，首先在1999年被剝離到ON半導體，然后在2004年被剝離到飛思卡爾半導體。摩托羅拉移動（Motorola Mobility）從最初的摩托羅拉移動（Motorola Mobility）剝離出來，最終在去年以125億美元的價格賣給了谷歌。

麥克卡倫說，摩托羅拉可能在多年前就已經(jīng)分裂，但“移動”仍然擁有大量的半導體專業(yè)知識，并且能夠很好地設計新芯片。

麥卡倫說，該公司已經(jīng)擁有大量的DSP專業(yè)知識，下一步的邏輯步驟將是設計自己的CPU。

“設計自己的CPU現(xiàn)在很流行。蘋果就是這樣做的，三星就是這樣做的，”麥卡倫說。

但是Insight64的布魯克伍德說，如果摩托羅拉決定深入芯片設計，也會面臨挑戰(zhàn)。摩托羅拉和谷歌將需要出售大量智能手機，以收回芯片開發(fā)的沉重成本。

布魯克伍德說：“如果你現(xiàn)在想在28納米的時候做自己的定制芯片，那么與四到五年前相比，將芯片設計和放入產(chǎn)品的成本是巨大的。