福特將在Stratasys系統(tǒng)上試用3D打印汽車零部件

福特汽車(Ford Motor)表示，該公司正在試驗(yàn)用3D打印機(jī)制造大型汽車零部件，比如原型機(jī)和量產(chǎn)車的擾流片。

3D打印:構(gòu)建未來

當(dāng)你看到3D打印在未來注定要顛覆的行業(yè)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)名單很長，也很特別。以下是我們對3D打印現(xiàn)狀的看法，公司目前使用3D打印的方式，以及3D打印將如何徹底改變商業(yè)的未來。

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這項(xiàng)工作將由Stratasys公司的Infinite Build 3D打印機(jī)提供動(dòng)力。福特是第一家與Stratasys合作試驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)的汽車制造商。

到目前為止，3D打印主要用于按需零件和原型。然而，福特的實(shí)驗(yàn)表明，這項(xiàng)技術(shù)可以在制造業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用。福特還在探索3D打印部件如何提高燃油效率，因?yàn)樗鼈兺ǔ８p。

對Stratasys來說，福特汽車的登陸是一個(gè)意外之喜，可能會(huì)推動(dòng)該公司在汽車制造業(yè)的發(fā)展。福特可以通過早期的無限構(gòu)建系統(tǒng)進(jìn)行增材制造實(shí)驗(yàn)。隨著全球制造業(yè)放緩，Stratasys和其他3D打印機(jī)公司的季度業(yè)績出現(xiàn)波動(dòng)。此外，惠普表示，上個(gè)季度首次確認(rèn)了3D打印系統(tǒng)的收入。

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Stratasys一直在展示其概念系統(tǒng)的無限構(gòu)建證明，作為一種滲透到生產(chǎn)車間的方式。簡而言之，Infinite Build系統(tǒng)允許Stratasys打印用英尺而不是英寸測量的部件。

在試驗(yàn)中，福特將其計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)程序中的規(guī)格信息提供給打印機(jī)，由打印機(jī)對設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。從那里，一層打印一個(gè)材料一次創(chuàng)建一個(gè)對象。該系統(tǒng)通過一個(gè)機(jī)械臂補(bǔ)充補(bǔ)給，這樣它就可以在無人值守的情況下運(yùn)行。

到目前為止，3D打印在大批量生產(chǎn)方面還不夠快，但它可以在個(gè)性化零件和低批量應(yīng)用方面發(fā)揮作用。

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