機(jī)場正在使用人工智能減輕假日旅行的壓力

不管是商務(wù)旅行還是休閑旅行，空中旅行已成為數(shù)百萬人生活的一部分，麻煩和壓力也使穿越擁擠的機(jī)場的飛行給旅客帶來了麻煩。從在機(jī)場停車的瘋狂沖刺到安全檢查站的長隊，再到長時間擁擠的機(jī)場大廳，空中旅行并不適合膽小者。盡管預(yù)計在未來十年中將在機(jī)場建設(shè)和擴(kuò)建項目上花費(fèi)近一萬億美元，但隨著航班和乘客數(shù)量的不斷增加，情況會變得越來越糟，情況才會好轉(zhuǎn)。每天有超過270萬人次的航班飛行，從11月下旬到1月初，機(jī)場的客流量有望增長25%。

一些機(jī)場正在采取步驟來幫助管理壓力大的假日旅行。塔爾薩國際機(jī)場(Tulsa International Airport)最近啟動了一種名為“ Welcome Waggin”的治療犬計劃。超過30條狗在機(jī)場候機(jī)樓和大廳中旋轉(zhuǎn)，其任務(wù)是與旅客互動，以緩解旅行緊張并改善整體機(jī)場體驗。其他機(jī)場也實施了類似的計劃-丹佛的犬科機(jī)場治療小隊或“ CATS”由100多只狗組成，其中40多個不同品種的貓中的一只穿著藍(lán)色格子“ Pet Me”背心迎接乘客。

匹茲堡國際機(jī)場和曼徹斯特-波士頓地區(qū)機(jī)場是最早依靠人工智能(AI)來減輕假期高峰壓力的機(jī)場。通過開發(fā)Zensors中，卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)啟動，機(jī)場可提供與運(yùn)輸安全管理局(TSA)檢查站的實時等待估計游客給乘客，他們可以有多少時間預(yù)計在安全隊列中等待的想法。旅客可以在離開家之前訪問機(jī)場網(wǎng)站上的安全等候時間，并允許他們管理時間并消除“我會錯過航班”的擔(dān)憂。

Zensors的創(chuàng)始人Anuraag Jain說：“我們知道，機(jī)場安全檢查過程對旅客來說壓力很大，對機(jī)場和航空承運(yùn)人來說是重大的運(yùn)營挑戰(zhàn)。”“通過使用人工智能提供實時數(shù)據(jù)，機(jī)場可以改善乘客的體驗并優(yōu)化運(yùn)營。一旦空側(cè)有足夠的時間喝啤酒或咖啡，將使疲倦的度假乘客大為放松。”賈恩補(bǔ)充說：“人工智能正在迅速滲透機(jī)場，以支持更高效，無縫的旅程。不僅限于報告等待時間，人工智能還將為從路邊到登機(jī)口的每個客戶提供更加個性化的旅行體驗。”

“機(jī)場正在考慮將AI用于各種各樣的用例和應(yīng)用程序。”SecureInsights，LLC總裁Barbara Zylinski說，這是一家總部位于華盛頓特區(qū)的咨詢公司，支持將新興技術(shù)引入機(jī)場和交通運(yùn)輸。“Zensors'等高度復(fù)雜的AI功能可以輕松，快速地部署，以解決空側(cè)和陸地方面的挑戰(zhàn)。通過利用現(xiàn)有的機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施(例如攝像頭)，Zensors能夠收集，處理和交付可操作的信息，從而從管理交通擁堵方面改善機(jī)場運(yùn)營在旅客下機(jī)和接機(jī)時向空中提供高度準(zhǔn)確和實時的飛機(jī)起降數(shù)據(jù)。”