零跑汽車(chē)創(chuàng)始人朱江明認(rèn)為十年后用5萬(wàn)能買(mǎi)到電動(dòng)車(chē)

最新零跑CEO朱江明在會(huì)議上面表示在十年后的電動(dòng)5萬(wàn)元是有可能實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)然指的不是那種微型車(chē)，而是類(lèi)似于零跑c11這樣的中大型SUV十年后的售價(jià)應(yīng)該是在5萬(wàn)元左右，這一則報(bào)道是在2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇高層討論上，這也是他接受采訪時(shí)表示出來(lái)的，資料顯示零跑c11是0跑汽車(chē)旗下的一款中型SUV，該汽車(chē)的售價(jià)為15.58~23.98萬(wàn)元，也就是說(shuō)在他認(rèn)為十年以后，這個(gè)車(chē)的售價(jià)還不足當(dāng)前售價(jià)的1/3，目前5萬(wàn)元能夠在市場(chǎng)上面能夠買(mǎi)到五菱宏光。

朱江明的判斷是基于認(rèn)為智能電動(dòng)車(chē)的成本是60%~70，都是屬于電子零部件，包括電池，電機(jī)，電控以及智能座艙，這些全部都是比較便宜的，并且降價(jià)空間很大，升值的速度會(huì)很快，列舉了家電和電子行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格作為自己的論證，例如2013年的TCL55英寸的彩電價(jià)格為7000元，今天在淘寶上面去查的話，價(jià)格只有1300元，它的性能規(guī)格甚至功能都更多，但是價(jià)格卻下降了五倍，而手機(jī)在十年前是2499元，今天只要216元，這也是十倍降價(jià)，還有許多的電子產(chǎn)品都是這種現(xiàn)象，降價(jià)到了五倍至十倍不止。

電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中價(jià)值最高的就是電池，電驅(qū)以及智能座艙，從2013年的電池每度電價(jià)格為3200元，也就是每瓦13.2元到今天的0.6元至0.7元，可以大膽的進(jìn)行預(yù)測(cè)，十年后的電池包的價(jià)格能夠減半，而且是能夠輕松實(shí)現(xiàn)的，這也是他為什么能夠說(shuō)出十年后的電動(dòng)車(chē)價(jià)格只有5萬(wàn)元左右的主要原因之一，而且電動(dòng)車(chē)當(dāng)中能運(yùn)用到的芯片在十年后也將會(huì)進(jìn)行大幅度的降價(jià)處理，所以5萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)到一輛電動(dòng)汽車(chē)的想法是可以實(shí)現(xiàn)的。