余承東：?jiǎn)柦鏜9售50- 60萬 Q4發(fā)布 重新定義千萬以內(nèi)豪車

華為的常務(wù)董事兼智能汽車解決方案的BU CEO余承東在問界M5智架版的發(fā)布會(huì)上，預(yù)告M9新車將會(huì)在今年四季度發(fā)布，其價(jià)格會(huì)在50~60萬元之間，將100萬元以內(nèi)的豪車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新定義。

余承東介紹稱 M9新車的車身長(zhǎng)度是5.23米，軸間的距離是3.1米，車身的鋁含量達(dá)到了80%，汽車內(nèi)所采用的地板是純平的，內(nèi)部的座位是6個(gè)。三排的前后均可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，在智能座艙安裝的是鴻蒙4.0系統(tǒng)。問界的M9新車設(shè)置兩種，一種是純電板，一種是增程版。

問界M9是華為深度賦能的產(chǎn)品，將會(huì)全量使用華為智能汽車的全站技術(shù)解決方案，除了智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙之外，還安裝了華為xPixel智能的車燈，以及華為的車用AR抬頭顯示器，傳感器和AA大模型等技術(shù)。用戶即刻就可以開始進(jìn)行問界m9的預(yù)定，工廠會(huì)按照意向金繳納的順序進(jìn)行安排生產(chǎn)交付。

華為未來將會(huì)把生態(tài)體系升級(jí)為車+8+N的形式，會(huì)給廣大用戶帶來更為極致的多個(gè)場(chǎng)景，可以協(xié)同的終端超級(jí)體驗(yàn)，與全新的傳感聯(lián)邦相結(jié)合，能夠更好的將多場(chǎng)景的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。比如智能駕駛與AR-HUD的首次深度的融合，將會(huì)給廣大用戶帶來具有顛覆性意義的駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí)，車載的大屏幕也將會(huì)被重新的進(jìn)行定義，問界M9滿配的情況下，可以搭載的屏幕能夠多打10塊，屏幕的尺寸從16英寸到100英寸，真正的實(shí)現(xiàn)了屏幕，享有幾個(gè)就有幾個(gè)，想有多大就能夠有多大，能夠給廣大用戶帶來超出想象力的智慧的出行體驗(yàn)。

AITO問界系列在今年3月份的銷售量達(dá)到了3679輛，與上一期相比增長(zhǎng)了16.42%。今年一季度文件系列已累計(jì)銷售出了11,674輛汽車，同比的增長(zhǎng)率達(dá)到了131.44%。