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目前有消息稱,亞馬遜方面對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)全面作出改革,希望將美國(guó)市場(chǎng)包括跨區(qū)域調(diào)配以及運(yùn)送距離減少,降低在物流方面的成本,讓自身在營(yíng)業(yè)能力方面不斷提高。
之前亞馬遜在美國(guó)企業(yè)用的是全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)貨這一模式,過(guò)去的一年時(shí)間公司將美國(guó)分成了8個(gè)運(yùn)送區(qū)域,希望在各個(gè)區(qū)域當(dāng)中都能夠獨(dú)立的去運(yùn)作,在這一次作出的調(diào)整過(guò)程中,還將應(yīng)用庫(kù)存管理模式也作出了變更,網(wǎng)站應(yīng)用搜索方面的功能進(jìn)行調(diào)整,優(yōu)先將交付時(shí)間會(huì)更短的商品展示出來(lái)。
亞馬遜運(yùn)輸部門的副總裁表示除非必不得已的情況之下,亞馬遜不會(huì)在跨區(qū)域?qū)ι唐纷鞒稣{(diào)配,在提供更快速度的時(shí)候,客戶更有可能對(duì)網(wǎng)購(gòu)的產(chǎn)品作出選擇,也更有可能成為網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品的回頭客。
根據(jù)了解,在這一次改造過(guò)后,亞馬遜商品從經(jīng)營(yíng)中心最終到達(dá)客戶手里這段時(shí)間相比以往的運(yùn)輸距離縮短了15%,這也會(huì)推動(dòng)運(yùn)輸成本,增長(zhǎng)方面的速度有一定的減緩,根據(jù)2023年第一季度亞馬遜發(fā)布的財(cái)報(bào)在全球運(yùn)輸成本上升速度方面由上一年同一時(shí)期14%放緩到了2%,此外這一季度亞馬遜當(dāng)日達(dá)在服務(wù)用戶方面同比增長(zhǎng)了50%,用戶數(shù)量接近了2,600萬(wàn)。
為了使得用戶自提縮減送貨上門所產(chǎn)生的成本,不久前亞馬遜官方還曾經(jīng)宣布,相符合這一要求的用戶會(huì)給予10美元的獎(jiǎng)勵(lì),凡是在專門規(guī)定的提貨點(diǎn)進(jìn)行提貨,將價(jià)值超過(guò)25美元以上的訂單自己取回的用戶,每人都可以獲得10美元的自提獎(jiǎng)勵(lì),除此之外,此前亞馬遜也宣布,并不會(huì)繼續(xù)無(wú)條件的將免費(fèi)退貨服務(wù)提供,部分需要退貨的商品會(huì)為有一美元的退貨費(fèi)用。
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