特斯拉降價(jià)引發(fā)美國新能源汽車價(jià)格暴跌 年內(nèi)降價(jià)近93730元

根據(jù)美國凱利藍(lán)皮書提供的數(shù)據(jù)顯示在2023年的6月份美國地區(qū)的新能源汽車平均成交價(jià)格為53,438美元，換算為38.5萬元人民幣，相比2022年的同時(shí)期下滑了20%，美國新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格在最近幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)逐步下跌依舊沒有出現(xiàn)任何回暖的現(xiàn)象。

在2023年的1月份，美國地區(qū)新能源汽車的平均成交價(jià)格超過了61,000美元，2022年的6月份，美國地區(qū)新能源汽車平均的成交價(jià)格在66,390美元，經(jīng)過計(jì)算得出在一年時(shí)間內(nèi)，美國地區(qū)的新能源汽車平均價(jià)格已經(jīng)下滑了將近1300美元，就相當(dāng)于93,730元人民幣。發(fā)布凱利藍(lán)皮書的 Cox Automotive 公司表示特斯拉汽車作為美國乃至全球新能源汽車的標(biāo)桿，特斯拉汽車價(jià)格下調(diào)是全國新能源汽車平均價(jià)格下降的主要因素。

另一方面在進(jìn)入到2023年以后，許多的汽車制造商都出現(xiàn)了庫存積壓的情況，其中新能源汽車的積壓情況要遠(yuǎn)比燃油車更加嚴(yán)重，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國地區(qū)新能源汽車的庫存天數(shù)大概在103天左右也就意味著一輛嶄新的車輛起碼要在經(jīng)銷商的倉庫中放三個(gè)月才有可能會(huì)被消費(fèi)者購買，而美國整個(gè)汽車行業(yè)的平均庫存天數(shù)僅僅只有53天。

Cox Automotive 的執(zhí)行分析師克雷布斯表示特斯拉汽車公司在正式宣布降價(jià)以后，全國的新能源汽車品牌出現(xiàn)了不同程度的價(jià)格下調(diào)，在一年之前，新能源汽車的平均價(jià)格已經(jīng)超過了豪華車的平均價(jià)格，現(xiàn)在隨著庫存和供應(yīng)量數(shù)量的增加，新能源汽車的價(jià)格現(xiàn)在正在逐漸接近整個(gè)汽車行業(yè)的平均水平。在藍(lán)皮之中顯示，2023年6月份所有汽車制造商的優(yōu)惠也在逐漸增加，已經(jīng)到達(dá)了最近一年時(shí)間以內(nèi)的最高水平。