2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
7月16日報道,日本東京工業(yè)大學(xué)特聘教授管野了次等人組成的研究團隊,成功提高全固態(tài)電池的快速充電性能和容量。全固態(tài)電池是一種新型的電池類型,沒有液態(tài)電解液,采用聚合物、氧化物以及硫化物作為固態(tài)電解質(zhì)。
據(jù)《金融時報》報道,日本團隊在固態(tài)電池這一技術(shù)上取得突破性成功之后。豐田已經(jīng)宣布將其電動汽車電池的尺寸,成本以及重量將會減半。豐田頂級電池專家表示:“對于我們的液態(tài)和固態(tài)電池,我們的目標是徹底改變目前電池太大,太重以及太貴的問題。”豐田的最終目標是會將現(xiàn)在電池的所有數(shù)據(jù)全部減半。針對這項技術(shù),中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授馬聘也已經(jīng)開發(fā)出一種全新的固態(tài)電解質(zhì),成本大幅度下降,非常適合用于產(chǎn)業(yè)化中。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)