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在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年的8月1日,作為全球規(guī)模最大的網(wǎng)約車平臺(tái)Uber發(fā)布了公司在2023年第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)表,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示公司在2023年第二季度中的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到了3.94億美元,在2022年同時(shí)期公司凈利潤(rùn)為-26億美元。Uber公司的首席執(zhí)行官表示,這是公司創(chuàng)辦以來首次實(shí)現(xiàn)盈利,這是公司發(fā)展過程中的重要時(shí)刻。
Uber 首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi在公司的電話會(huì)議中表示大多數(shù)人認(rèn)為Uber公司永遠(yuǎn)都不會(huì)實(shí)現(xiàn)盈利,在長(zhǎng)達(dá)10年的經(jīng)營(yíng)中公司將要迎來最重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。2023年第二季度的成績(jī)是Uber公司在20109年正式創(chuàng)辦以后,第1次實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利。在最近的十年時(shí)間內(nèi)公司為了迅速搶占市場(chǎng),不斷在推廣和營(yíng)銷方面投入大量的資金。根據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從2016年截止到2023年的第1季度公司的總虧損已經(jīng)接近了300億美元。
從2023年年初截止到目前為止Uber公司的股票價(jià)格實(shí)現(xiàn)了翻倍,在2023年第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)表發(fā)布以后公司的股票價(jià)格下跌幅度超過了5%,因?yàn)樵S多的投資者都擔(dān)心公司在未來無法延續(xù)長(zhǎng)期盈利。從2019年全球遭受疫情攻擊開始,全球范圍內(nèi)的網(wǎng)約車行業(yè)遭受到了有史以來最嚴(yán)重的沖擊,Uber公司為了維持經(jīng)營(yíng)開始縮減成本,大規(guī)模的裁員并且剝離了公司旗下的自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)。
在疫情進(jìn)入到常態(tài)化階段以后Uber公司的約車服務(wù)逐漸恢復(fù),不過還沒有達(dá)到疫情前的同期水平。在2023年夏天有許多的用戶發(fā)現(xiàn)在海外地區(qū)上網(wǎng)約車的費(fèi)用上漲了50%,而且平臺(tái)所提供的補(bǔ)貼和折扣活動(dòng)減少了許多,公司官方認(rèn)為價(jià)格上漲對(duì)于司機(jī)用戶比較有益。根據(jù)公司官方公布的報(bào)表顯示在2023年第二季度Uber平臺(tái)中所有的司機(jī)用戶和送貨員這種收入達(dá)到了151億美元,其中包括顧客支付的小費(fèi)。
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