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2023年12月5日,日本豐田汽車駐歐洲地區(qū)的高層管理人員認為如果當?shù)匦枰嫫占靶履茉雌囘€需要幾年的時間,目前公司計劃在2026年左右實現(xiàn)歐洲地區(qū)純電動汽車的本地化生產(chǎn)。豐田歐洲首席執(zhí)行官中田吉弘表示,歐洲地區(qū)仍然缺乏普及新能源汽車的重要因素,不過當?shù)氐男履茉雌嚢l(fā)展程度已經(jīng)足以能夠讓公司考慮開始在歐洲地區(qū)實施本地化生產(chǎn)的工作。
中田吉弘上周在布魯塞爾地區(qū)接受媒體采訪時表示預計到了2026年時,豐田汽車在歐洲市場中大概會有15種零碳排放汽車,公司預計到時電動汽車的總交付量將會超過25萬輛。公司一直都非常清楚,在公司能夠確保產(chǎn)量的前提下,就會在當?shù)貙嵤┘冸妱悠嚨纳a(chǎn)計劃。
在日本以外的地區(qū)實施本地化的生產(chǎn)并不是豐田輕易就作出的決定,普銳斯在上市了26年以后,豐田汽車仍然沒有選擇在海外地區(qū)組裝這款汽車。直到2010年,豐田汽車向歐洲地區(qū)出口了普銳斯車型10年以后,豐田汽車才考慮在當?shù)厣a(chǎn)混動車型。因為豐田汽車的做法向來都比較謹慎,以及在長期以來公司對于消費者是否接受了電動汽車一直保持懷疑態(tài)度,所以豐田汽車愿意公開啟動歐洲本地化生產(chǎn)的日期極為重要。
截止到目前為止,豐田汽車并沒有因為推遲了電動汽車的研發(fā)計劃而付出慘重代價,因為豐田汽車旗下還有超過20款在售的混動車型。據(jù)統(tǒng)計豐田汽車在歐洲地區(qū)的訂單量超過了30萬輛,預計在2024年市場持平的情況下,銷量還會繼續(xù)生長。雖然許多的投資者擔心電動汽車市場規(guī)模的增長速度在逐漸放緩,不過好在整個行業(yè)依舊在朝著正確的方向前進。
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