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在1月11日,特斯拉汽車官方宣布,公司旗下位于柏林地區(qū)的超級工廠將于1月29日到2月11日期間,暫時停止部分的汽車生產(chǎn)工作。因為紅海區(qū)域內(nèi)的船只遭到了襲擊事件,導(dǎo)致貨船運輸?shù)穆肪€發(fā)生了變化,零部件的供應(yīng)速度無法完成正常的生產(chǎn)需要。
近期也門胡塞武裝在紅海區(qū)域內(nèi)頻繁襲擊船只,引發(fā)了紅海危機,特斯拉成為了第1個因為紅海危機導(dǎo)致生產(chǎn)中斷的汽車制造商。本次停產(chǎn)意味著這場危機已經(jīng)影響到了德國制造業(yè),其他公司比如吉利和瑞典地區(qū)的宜家紛紛發(fā)布公告表示,交付時間將向后延遲。特斯拉汽車公司官方表示,紅海區(qū)域內(nèi)的武裝沖突以及歐洲和亞洲之間的運輸路線繞行好望角的變化,影響到了公司旗下位于格倫海德地區(qū)的工廠生產(chǎn)工作。因為船只運貨的時間延長,導(dǎo)致公司供應(yīng)鏈出現(xiàn)了缺口。
現(xiàn)在特斯拉汽車公司不但要面臨著工廠生產(chǎn)工作中斷所帶來的交付壓力以外,特斯拉汽車公司還因為拒絕簽署集體談判協(xié)議和瑞典當?shù)氐墓l(fā)生了勞資糾紛,導(dǎo)致北歐多個地區(qū)的工會開始加入罷工行動。在11月24日,挪威地區(qū)鋁業(yè)和能源公司Hydro子公司Hydro Extrudes中的工會成員暫停開始為特斯拉汽車公司提供零部件。
特斯拉汽車公司官方表示,公司位于柏林地區(qū)的超級工廠,預(yù)計將在2月12日恢復(fù)生產(chǎn),不過公司并沒有回應(yīng)具體是哪些零部件出現(xiàn)了短缺,也沒有回應(yīng)如何恢復(fù)生產(chǎn)。據(jù)了解,也門胡塞武裝的襲擊導(dǎo)致全球各大航運公司的路線都要避開蘇伊士運河,原先這是從亞洲到歐洲地區(qū)最快的航海路線,這條路線大概占據(jù)了12%的海上運輸量。
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