部分產(chǎn)業(yè)鏈向東南亞轉(zhuǎn)移是中國工業(yè)升級的好事

在博鰲亞洲經(jīng)濟論壇2023年會的“產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈新格局”論壇上，北京大學國家發(fā)展研究院院長姚洋指出，中國向外轉(zhuǎn)移部分勞動密集型服務業(yè)是很自然的事情，部分企業(yè)將工廠遷往東南亞也是很自然的趨勢。這對中國來說是好事，意味著中國工業(yè)已經(jīng)升級。而且，這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對東盟、印度等中國周邊的發(fā)展中國家來說也是福音，能夠幫助改善地緣政治情況。

去年以來，部分制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向東南亞轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象引發(fā)較多關注。芬坎蒂尼集團亞太區(qū)負責人費里認為，除了新冠疫情對全球供應鏈造成的影響外，東南亞中產(chǎn)階級購買力的提高也是造成這一趨勢的原因。將供應鏈遷至東南亞等地，可以離終端用戶更近，更好地理解市場并定制產(chǎn)品，同時也能減少物流成本。

雖然這種趨勢可能會繼續(xù)，但東南亞還需要十年以上的時間，才能變成中國這樣的制造業(yè)中心。姚洋表示，如果將亞洲看作一個整體的話，其實什么也沒有變，中國只是把部分出口轉(zhuǎn)移到了東南亞，再由東南亞出口到美國等其他國家。由于中國巨大的市場規(guī)模和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，高端行業(yè)離開中國幾乎是不可能的，中國仍然是世界的生產(chǎn)中心。

中國遠洋海運集團副總經(jīng)理馮波在會上提到，隨著區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定（RCEP）的簽署，中國遠洋海運和船運行業(yè)也計劃向東南亞等新興市場發(fā)展，并提升新的能力建設。這一趨勢將促進中國與東南亞國家更加緊密地融合，也將給中國和周邊國家?guī)砀嗟臋C遇。