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Hyperloop運(yùn)輸技術(shù)公司(HTT)在法國(guó)圖盧茲展示了其全新測(cè)試跑道的圖像,并將于4月開(kāi)始對(duì)其超高壓乘客艙進(jìn)行一系列測(cè)試。
HTT正在完成320米測(cè)試跑道的施工,然后在去年10月推出的全尺寸客艙(稱(chēng)為Quintero 1)開(kāi)始測(cè)試。HTT告訴CNBC,該軌道的建設(shè)將在“未來(lái)幾周”內(nèi)完成,并安裝專(zhuān)有的真空泵系統(tǒng)。HTT是少數(shù)幾家致力于開(kāi)發(fā)超循環(huán)運(yùn)輸?shù)墓局唬摴緦⑹褂么盆F漂浮并通過(guò)大型加壓管推動(dòng)吊艙,速度超過(guò)每小時(shí)700英里。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在2013年的白皮書(shū)中設(shè)想了這個(gè)想法。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Virgin Hyperloop One不同,HTT還沒(méi)有完成一次成功的試運(yùn)行。“在圖盧茲,我們花時(shí)間設(shè)計(jì)并建立了一個(gè)真正具有商業(yè)可行性的系統(tǒng),”HTT首席執(zhí)行官Dirk Ahlborn周二在電子郵件中告訴CNBC。“在我們準(zhǔn)備進(jìn)行測(cè)試時(shí),我們很自豪能夠分享我們?cè)跉W洲'航空航天谷'研發(fā)(研發(fā))中心的最新里程碑,這將成為我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)努力的中轉(zhuǎn)站。”HTT表示,圖盧茲是其計(jì)劃在阿布扎比和中國(guó)的商業(yè)用地的試驗(yàn)場(chǎng)。到目前為止,還沒(méi)有任何超級(jí)商用曲目正在運(yùn)行。HTT只進(jìn)行了所謂的“可行性研究”,旨在探討超循環(huán)系統(tǒng)在某些國(guó)家是否具有經(jīng)濟(jì)可行性。
1月份,阿爾伯恩告訴CNBC,他希望“大約三年內(nèi)”準(zhǔn)備好商業(yè)線路。
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