HOK為鹽湖城國際機場設計了新的航站樓

2019-03-19 14:49:32 編輯：來源：

導讀 HOK為鹽湖城國際機場設計了新的航站樓這座耗資18億美元的建筑將設有落地窗，寬敞的中央峽谷和節(jié)能系統(tǒng)。它將于2020年開放。新航站樓將擁有1

HOK為鹽湖城國際機場設計了新的航站樓

這座耗資18億美元的建筑將設有落地窗，寬敞的中央“峽谷”和節(jié)能系統(tǒng)。它將于2020年開放。

新航站樓將擁有170萬平方英尺的空間，每年可容納2300萬人。渲染由HOK提供

鹽湖城國際機場新的18億美元終端的詳細信息已經發(fā)布。

由HOK設計的重建項目包括一個三層，170萬平方英尺的碼頭和廣場，每年將為2300萬乘客提供服務。一個名為峽谷的內部空間將位于航站樓的中心。它將舉行安全檢查區(qū)，購物和餐飲設施。藝術家戈登·赫瑟(Gordon Huether)的大型波浪雕塑將在墻上排成一排。

與碼頭相連的4,000英尺長的廣場將有38個門。錯層式道路將在不同樓層設置出發(fā)和到達，新的停車庫將有3,600個停車位。

該建筑將設有落地窗，可以展示機場，大鹽湖以及Wasatch和Oquirrh山脈。

HOK航空+運輸業(yè)務主管Robert Chicas在一份聲明中說：“進入鹽湖城最好的事情之一就是在你接近機場時穿過山脈之間的山谷。”“通過將環(huán)境之美融入設施，并融入可持續(xù)設計策略，營造健康，愉悅的氛圍，終端成為這種體驗的延伸。”

HOK通過使用可持續(xù)設計和最小化其足跡來瞄準LEED金牌認證。高性能玻璃將在白天吸收并防止熱量增加，節(jié)能照明和機械系統(tǒng)也將幫助機場節(jié)省成本。HOK還將裝備該建筑以減輕地震風險。

新設施將取代29個過時的建筑，其中包括三個碼頭和五個大廳。新航站樓將于2020年開放，整個項目將于2023年完工。

持有人建筑和Big-D建筑(HDJV)是該項目的總承包商。

標簽： HOK

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