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Zaha Hadid在北京設(shè)計(jì)的航站樓將成為世界上最大的航站樓
該航站樓每年將容納4500萬乘客,并將成為航空和鐵路旅行的樞紐。
據(jù)Dezeen報(bào)道,ADPI在2011年贏得了競(jìng)標(biāo),但隨后與Zaha Hadid Architects合作進(jìn)行最終設(shè)計(jì)。渲染由Zaha Hadid Architects提供。
北京首都機(jī)場(chǎng)目前的運(yùn)營(yíng)超出其計(jì)劃容量,因此計(jì)劃成為世界上最大的機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站ADPIngenieérie和Zaha Hadid Architects設(shè)計(jì)的新機(jī)場(chǎng)希望能夠緩解這一交通。
據(jù)ArchDaily報(bào)道,該設(shè)計(jì)被命名為北京新機(jī)場(chǎng)航站樓,每年可容納4500萬乘客。“新航站樓將具有適應(yīng)性和可持續(xù)性,可根據(jù)每天不同的飛機(jī)和客運(yùn)量在多種不同的配置下運(yùn)行,”Zaha Hadid Architects在一份新聞稿中表示。
該航站樓將成為航空和鐵路旅行的樞紐,因?yàn)樗?jì)劃直接連接當(dāng)?shù)睾蛧?guó)家鐵路服務(wù),包括高鐵高速鐵路。
到目前為止,建筑團(tuán)隊(duì)報(bào)告的包括設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),以及Buro Happold,Mott MacDonald和EC Harris。
根據(jù)Dezeen的說法,如果完工,這將是Hadid的第一個(gè)機(jī)場(chǎng)。
里奧費(fèi)迪南德(關(guān)于里奧費(fèi)迪南德的簡(jiǎn)介)
里根經(jīng)濟(jì)學(xué)(關(guān)于里根經(jīng)濟(jì)學(xué)的簡(jiǎn)介)
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