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由生態(tài)與水文中心(CEH)牽頭的研究跟蹤了1970年至2010年間各種空氣污染物的排放水平 - 在此期間,有一系列國家和歐洲立法來解決污染問題。牛津大學(xué)環(huán)境變化研究所(ECI)加入了CEH和伯明翰大學(xué),愛丁堡大學(xué)和??巳卮髮W(xué),開展這項(xiàng)跨學(xué)科研究。
研究發(fā)現(xiàn),自英國以來,PM 2.5(煙塵中的細(xì)顆粒物質(zhì)),氮氧化物(NO x),二氧化硫(SO 2)和非甲烷揮發(fā)性有機(jī)化合物(NMVOC)的年排放總量均大幅減少。 1970年 - 介于58%和93%之間。
基于這些減少的排放水平,自1970年以來,空氣污染造成的死亡百分比也有所下降。對于PM 2.5,死亡率的歸因部分從11.83%下降到5.21%。對于NO 2,它從5.32%下降到2.96%。
該研究是開創(chuàng)性的,因?yàn)檠芯繒r(shí)間長,并且從建模中去除了天氣因素,這意味著空氣污染的任何變化都可以直接歸因于排放水平。
ECI的高級研究員Clare Heaviside博士說:“盡管這項(xiàng)研究強(qiáng)調(diào)了排放量的顯著減少,但目前估計(jì)人造空氣污染占英國每年總死亡率的5%以上,臭氧自20世紀(jì)70年代以來,空氣污染實(shí)際上略有增加。“
“短期和長期暴露于空氣污染都會(huì)降低預(yù)期壽命,這主要是由于心血管和呼吸系統(tǒng)疾病的風(fēng)險(xiǎn)增加或惡化。雖然這項(xiàng)研究所強(qiáng)調(diào)的結(jié)果令人鼓舞,但解決英國的空氣污染仍然是一項(xiàng)持續(xù)且重要的工作。挑戰(zhàn)。
生態(tài)與水文中心的愛德華卡內(nèi)爾說:“過去40年的技術(shù)進(jìn)步,例如用于減少大型發(fā)電廠的硫和二氧化氮排放的汽車和設(shè)備的三元催化轉(zhuǎn)化器,大大減少了排放水平,從而改善公共衛(wèi)生。然而,立法促進(jìn)了這些技術(shù)改進(jìn)。
“我們的研究結(jié)果證明了自1970年以來英國和歐洲一系列政策的有效性,這項(xiàng)研究支持政策制定者繼續(xù)實(shí)施急需措施以進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量的努力。”
該研究指出氨(NH 3)的排放- 在1970年至2010年間下降了17%,但近年來略有增加 - 作為未來改善的關(guān)鍵領(lǐng)域。
CEH的Stefan Reis博士補(bǔ)充說:“氨不僅有助于對人類健康的威脅,還會(huì)造成生物多樣性的喪失。但是,在過去的30年里,它一直是'被遺忘的污染物'。” 因此,我們非常高興看到Defra的新清潔空氣戰(zhàn)略旨在到2030年將英國氨氣排放量減少16%(與2005年相比)。“
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